علمی سیمان

فرمولهاي ضروري براي مهندسين بهره بردار سيمان

ضريب آهك اشيا
LIME SATURATION FACTOR (L.S.F)
L.S.F.( MgO=< 2) =100 ( C + 0,75M ):( 2,85S + 1,18A + 0,65F)
L.S.F.( MgO> 2) =100 ( C + 1,5 ):( 2,85S + 1,18A + 0,65F ) ( Usual : 90-98 )

ضريب سيليس
SILICA RATIO (S.R)
S.R. = ( A + F )      ( Usual : 2-3 )
< 2 => easy burning, excessive liquid phase, attack to the bricks,
coating washing, balling, hard clinker,
kiln unstable, low heat consumption, low cement strength.
> 3 => hard burning, scarce liquid phase, high thermal loads,
no casting, dusty clinker, high free lime, kiln unstable, high cement strength, slow hardening cement.

ضريب آلومينا
ALUMINA IRON RATIO (A.R)
A.R. = A/F ideal =1,38      ( Usual : 1,3-2,5 )
> 2,5 viscous slag, high early strengths.
< 1,3 fluid slag, low early strengths, low heat of hydration.

مدول هيدروليک
HYDRAULIC MODULS (H.M)
H.M. = C : ( S + A + F )( Usual : 1,7-2,3) < 1,7 : low strangth cement.
> 2,4 : expansive cement.

فاز مايع در منطقه پخت
% LIQUID PHASE AT THE BURNING ZONE (L.P)
A.R. > 1,38 % L.P. 1338ºc = 6,1F + M + K + SO 3
A.R. < 1,38 % L.P. 1338ºc = 8,2A - 5,22F + M + K + N + SO 3   ( Usual : 23/28 % )
A.R. > 0,64 % L.P. 1450ºc = 3,0A + 2,25F + M + K + N + SO 3

معادل قليائی
ALKALIS EQUIVALENT (A.E)
A.E. = Na 2 O + 0,659 K 2 O ( Usual =< 0,60 % )

حداقل درجه حرارت پخت
MINIMUM BURNING TEMPERATURE (ºC)
ºc = 1300 + 4,51 C 3 S - 3,74 C 3 A - 12,64 C 4 AF

ضريب کوتينگ گيری
COATING INDEX (A.W)
A.R. >= 0,64 AW = C 3 A + C 4 AF + 0,2 C 2 S +2F
A.R. < 0,64 AW = C 3 A + C 4 AF + 0,2 C 2 S +2F
A.W. < 20 - scarce coating
A.W. > 35 - excessive coating, but unstable

ضريب قابليت پخت
BURNABILITY INDEX (B.I)
B.I. = C 3 S : ( C 3 A + C 4 AF )    ( Usual : 2,6 ~ 4,5 )    Lower = best

فاکتور قابليت پخت
BURNABILITY FACTOR (B.F)
B.F. = LSF + 10MS - 3( M + Alkalis )    ( Usual 100 ~ 120 )    best 108

روابط بوگ براي كلينكر
BOGUE'S POTENTIAL COMPOSITION
A) A.R. > 0,64
C 3 S = 4,071 C - 6,6 S - 6,718 A - 1,43 F - 2,852 SO 3
C 2 S = 2,867 S - 0,754 C 3 S
C 3 A = 2,650 A - 1,692 F
C 4 AF = 3,04 F

B) A.R. =< 0,64
C 3 S = 4,071 C - 7,6 S - 4,479 A - 2,859 F - 2,852 SO 3
C 2 S = 2,867 S - 0,754 C 3 S
( C 2 F + C 4 AF ) = 2,10 A + 1,702 F
C 4 AF = 4,766 A

بار حرارتي مقطعي كوره
CROSS SECTION THERMAL LOAD (C.T.L)
C.T.L. = ( Fuel Kg/h . L.H.V ) : ( pD 2 /4 )   max = 3,46 . 106 Kcal/m3h

بار حرارتي حجمي كوره
VOLUMETRIC THERMAL LOAD (V.T.L)
V.T.L. = ( C.T.L. ) : B.Z.length   max = 0,3 . 106 Kcal/m3h

نسبت قليائي به سولفات
ALKALI/SULPHATE RATIO (A.S.R)
A.S.R. = SO 3 : ( K 2 O + 0,5 Na 2 O )   ( Usual : 0,6 < a.s.r. < 1,4 )

مدول سولفات
SULPHATE MODULUS (MSO 3 )
MsO 3 = ( SO 3 /80 ) : [( K 2 O/94 ) + ( Na 2 O/62 ) - ( Cl¯/35,5)
no problem if 0,83 < MsO 3 < 1,00

اطلاعات حرارتي براي كوره سيمان
THERMAL DATA
% Excess air = 95 . O 2 - ( 21 - O 2 )( exit gas analysre )
L.H.V. = 8100 C + 28600 ( H - O 2 /8 ) + 2500 S - 600 HO 2 O ( Kcal/Kg )
ideal Oil Viscosity = 2 ~ 2.5ºE = 11 ~ 17 CSTK = 80 ~ 95 S sec = 65 ~ 90 Red
Air demand = 1,165 Nm 2 /1000Kcal
Air speed : Oil : 60 ~ 120 m/sec   Gas : 70 ~ 250 m/sec   Coal : 60 ~ 80 m/sec
Linear Expansion ( shell ) L 2 = 12 . 10 -6 . Dt . L 1
Linear Expansion ( brick ) = 3,81 . 10 -7 ( t - 20 ) 2 + 6,52 . 10 -4 ( t - 20 )(%)

" ويژگي هاي سيمان پرتلند "

1 - هدف و دامنه كاربرد
هدف از تدوين اين استاندارد ، تعيين ويژگي هاي فيزيكي و شيميايي و نيز روش نمونه برداري انواع سيمان پرتلند مي باشد كه با نشان "پ" مشخص مي شود .

2 - تعريف ها
2 - 1 كلينكر سيمان پرتلند فرآورده اي است مركب كه عمدتاً از سيليكات هاي كلسيم و آلومينات ها تشكيل شده و از واكنش حرارتي شيميايي مواد آهكي و رسي در كوره سيمان تا دماي معين بدست مي آيد
2 - 2 سيمان پرتلند – سيمان پرتلند چسباننده اي است آبي كه از پودر نمودن توام كلينكر همراه با مقدار مناسبي سنگ گچ در آسياب بدست مي آيد
2 - 3 سيمان پرتلند با ويژگي هاي تعيين شده در اين استاندارد در مجاورت آب و در اثر واكنش هاي هيدراتاسيون حرارت ايجاد مي نمايد و خمير حاصل گيرش يافته و با گذشت زمان سخت مي شود و در شرايط محيطي مناسب مقاومت پايداري را كسب مي نمايد چنانچه اين سيمان با آب و سنگدانه هاي مناسب ، پيمانه و مخلوط شود ، ملات يا بتن با كارآئي و رواني مطلوب ايجاد مي نمايد كه با گذشت زمان مقاومت هاي معيني را كسب مي نمايد و ثبات حجمي خود را نيز در زمان هاي طولاني حفظ مي كند و در رويارويي با شرايط محيطي از دوام كافي برخوردار است
2 - 4 فرآيند سخت شدن سيمان در مجاورت آب
سيمان در مجاورت آب با انجام واكنش هيدراتاسيون ، سخت ميشود محصول واكنش عمدتاً سيليكات هاي كلسيم آبدار مي باشد تركيبات شيميائي ديگر نظير آلومينات ها نيز در اين عمل مؤثرند
2 - 5 مواد مضاف – موادي هستند كه خواص سيمان و گيرش آن را تنظيم مي نمايد
سولفات كلسيم متبلور خام ماده مضاف متداول و مجازي است كه به هنگام آسياب كردن كلينكر به فرآيند توليد سيمان اضافه مي شود
يادآوري – چنانچه براي شرايط خاص از مواد مضاف ويژه اي استفاده شود بايد دقيقاً اطمينان حاصل شود كه موجب كاهش كيفيت مطلوب سيمان و نيز ملات بتن ساخته شده از آن سيمان نشود و خورندگي ميلگردهاي فولادي بكار رفته داخل آن بتن را گسترش ندهد

3 - انواع سيمان پرتلند
سيمان پرتلند مشتمل بر پنج نوع بشرح زير مي باشد
3 - 1 سيمان پرتلند نوع يك با نشانه پ - 1
به عنوان سيمان پرتلند معمولي براي مصارف عمومي در ساخت ملات يا بتن بكار مي رود
3 - 2 سيمان پرتلند نوع دو با نشانه پ - 2
به عنوان سيمان پرتلند اصلاح شده مصرف ويژه آن در ساخت بتن هائي است كه حرارت هيدراتاسيون متوسط براي آنها ضرورت داشته و حمله سولفات ها به آنها در حد متوسط باشد
3 - 3 سميان پرتلند نوع سه پ - 3
به عنوان سيمان پرتلند با مقاومت اوليه زياد در شرايطي كه مقاومت اوليه زياد مورد نظر باشد بكار مي رود
3 - 4 سيمان پرتلند نوع چهار پ - 4
به عنوان سيمان پرتلند با حرارت كم در شرايطي كه حرارت هيدراتاسيون كم بتن مورد نظر باشد بكار مي رود
3 - 5 سيمان پرتلند نوع پنج پ - 5
به عنوان سيمان پرتلند ضد سولفات در شرايطي كه مقاومت زياد بتن در برابر سولفات ها مورد نظر باشد بكار مي رود

4 - ويژگي ها
ويژگي هاي شيميائي و فيزيكي انواع پنجگانه سيمان پرتلند بايد با مندرجات اين استاندارد مطابقت داشته باشند
4 - 1 ويژگي هاي شيميائي
ويژگي هاي شيميائي الزامي انواع پنجگانه سيمان پرتلند بايد با مندرجات جدول 1 مطابقت داشته باشد
ويژگي هاي اختياري آنها نيز در جدول 2 تعيين شده است

مقدار اكسيدها بايد با تقريب 01/0 درصد گزارش شود
چنانچه نسبت درصد اكسيد آلومينيم به اكسيد آهن 64/0 يا بيشتر باشد ، درصد سه كلسيم سيليكات و دو كلسيم سيليكات و سه كلسيم آلومينات و چهار كلسيم آلومينوفريت با استفاده از مقادير اكسيدهاي حاصل از تجزيه شيميائي سيمان و عبارات زير محاسبه ميشود
سه كلسيم سيليكات (C3S)=(4.071 * %CaO) - (7/600 * %SiO2)
(6/718 * %Al2O3)-(1/430 * %Fe2O3) -
(2/852 * %SO3)
دو كلسيم سيليكات (C2S)=(2/867 * %SiO2)-(0/7544 * %C3S)
سه كلسيم آلومينات (C3A)=(2/650 * %Al2O3)-(1/692 * %Fe2O3)
چهار كلسيم آلومينوفريت (C4AF)= 3/043 * %Fe2O3

اگر نسبت درصد اكسيد آلومينيم به اكسيد آهن كمتر از 64/0 باشد يك محلول جامد از كلسيم و آلومينوفريت درست مي شود كه فرمول آن (C4AF + C2F) است و در اينگونه سيمان ها سه كلسيم آلومينات تشكيل نخواهد شد براي تعيين سه كلسيم سيليكات و ( C4AF + C2F) از فرمول زير استفاده مي شود ولي دو كلسيم سيليكات طبق فرمول قبلي تعيين مي گردد
(C4AF + C2F) = (2/10 * %Al2O3) + (1/702 * %Fe2O3)
(C3S) = (4/071 * %CaO) - (7/600 * %SiO2) -
(4/479 * %Al2O3) - (2/859 * %Fe2O3) -
(2/852 * %SO3)

C3A براي محاسبه مقدا ر
را كه با تقريب يك صدم درصد بدست آمده اند بكار مي برند Al2O3 و Fe2O3 مقادير
ولي در محاسبه ساير تركيبات از مقادير اكسيدهائيكه با تقريب 1/0 درصد بدست آمده , استفاده مي گردد كليه مقادير محاسبه شده بر اين اساس بايد با تقريب يك درصد گزارش شوند

4 - 2 ويژگي هاي فيزيكي
ويژگي هاي فيزيكي الزامي انواع پنجگانه سيمان پرتلند بايد با مندرجات جدول (3) مطابقت داشته باشند و ويژگي هاي اختياري آنها نيز در جدول تعيين گرديده اند

5 - نمونه برداري
نمونه برداري از سيمان پرتلند بايد به يكي از روش هاي مندرج زير انجام گيرد
5 - 1 نمونه برداري از محل تسمه نقاله يا لوله انتقال سيمان به سيلو
در اين نمونه برداري ، وزن نمونه براي هر 40 تن سيمان ( يا بخشي از آن ) در حال انتقال به سيلو 5 كيلوگرم مي باشد اين نمونه را مي توان به صورت پيوسته يا ناپيوسته برداشت نمود
5 - 2 نمونه برداري از محل تخليه سيمان از سيلو
در اين نمونه برداري ، از جريان سيمان در لوله تخليه و به فاصله هاي زماني معين به ازاي هر يك صد تن سيمان داخل سيلو مقدار 5 كيلوگرم سيمان به عنوان نمونه برداشت مي شود
5 - 3 نمونه برداري از انبار سيمان فله
در اين نمونه برداري ، چنانچه عمق انباشته سيمان موجود در انبار از 2 متر كمتر باشد ، نمونه را مي توان با ابزار ويژه نمونه برداري تهيه نمود
5 - 4 نمونه برداري از انبار كيسه هاي سيمان
در اين نمونه برداري به ازاي هر پنج تن يا بخشي از آن يك كيسه سيمان انتخاب مي شود و مقدار لازم براي نمونه توسط ابزار ويژه نمونه برداري تهيه مي شود
5 - 5 نمونه برداري از محموله كاميون و ساير موارد ذكر نشده
در اين نمونه برداري ، از سه نقطه مختلف محموله برداشت مي شود و چنانچه در چندين كاميون باشد بشرط آنكه محموله ها از سيلوي مشخص و در يك روز بارگيري شده باشد ، نمونه هاي برداشت شده از كاميون ها را مي توان مخلوط نمود
5 - 6 هر يك نمونه تهيه شده به يكي از روش هاي بالا ، بايد به سه بخش تقسيم شود
يك بخش براي آزمون و بررسي به آزمايشگاه مؤسسه استاندارد و يك بخش به آزمايشگاه كارخانه تحويل شود و بخش سوم نيز به عنوان نمونه شاهد در بسته بندي محكم و مقاوم نسبت به رطوبت لاك و مهر شده و در يك مكان مورد اعتماد نگهداري شود

6 - بسته بندي و نشانه گذاري
6 - 1 بسته بندي
سيمان پرتلند بايد در كيسه هاي مناسب ، مقاوم و قابل انعطاف بارگيري شود ، بطوريكه رطوبت و مواد خارجي به داخل آن نفوذ نكند و به هنگام حمل و نقل پاره نشود.در صورت استفاده از كيسه هاي كاغذي بايد مشخصات پاكت ها مطابق با استاندارد ملي ايران به شماره 4543 باشد
6 - 2 نشانه گذاري
روي هر كيسه محتوي سيمان پرتلند بايد موارد مندرج زير به وضوح و با رنگ سياه نوشته شده باشند
6 - 2 -1 نشانه "پ - 1 "براي سيمان پرتلند نوع يك بايد با خط درشت و بالاي محل نشانه گذاري روي هر كيسه نوشته
(شود ضمناً مقاومت سيمان نيز قيد شود ، مثلاً ( 525-1 ) (425-1) (325-1
6 - 2 - 2 نشانه " پ - 2 "براي سيمان پرتلند نوع دو بايد با خط درشت و بالاي محل نشانه گذاري روي هر كيسه نوشته شود
6 - 2 - 3 نشانه "پ - 3 "براي سيمان پرتلند نوع سه بايد با خط درشت و بالاي محل نشانه گذاري روي هر كيسه نوشته شود
6 - 2- 4 نشانه " پ - 4 "براي سيمان پرتلند نوع چهار بايد با خط درشت و بالاي محل نشانه گذاري روي هر كيسه نوشته شود
6 - 2 - 5 نشانه "پ - 5 "براي سيمان پرتلند نوع پنج بايد با خط درشت و بالاي محل نشانه گذاري روي هر كيسه نوشته شود
6 - 2 - 6 جمله " سيمان پرتلند " با ذكر نوع آن
6 - 2 - 7 نام كارخانه سازنده و نشان بازرگاني آن
6 - 2 - 8 وزن خالص سيمان پرتلند داخل كيسه به كيلوگرم
6 - 2 - 9 تاريخ توليد سيمان پرتلند بايد روي هر كيسه بطورواضح نوشته شود
6 - 3 كليه كيسه ها در هنگام بازرسي و تحويل به مصرف كننده ، بايد كاملاً سالم باشد
6 - 4 در مواردي كه سيمان پرتلند به صورت فله تحويل مي شود ، بايد اطلاعات فوق به اضافه تاريخ تحويل، شماره سفارش و همچنين مشخصات دريافت كننده كالا در بارنامه منعكس شود و همراه محموله ارسال گردد

7 - شرايط پذيرش كيفيت
7 - 1 چنانچه ويژگي هاي نمونه هاي آزمون شده هر محموله سيمان پرتلند با هر يك از ضوابط اين استاندارد مطابقت نداشته باشد آن محموله مردود مي باشد
7 - 2 چنانچه هر محموله سيمان پرتلند قبل از حمل به صورت فله بيش از شش ماه در سيلوي كارخانه مانده باشد ، و يا پس از انجام آزمون ها به صورت بسته بندي ( كيسه ) بيش از سه ماه در اختيار فروشنده مانده باشد ، بايد قبل از مصرف دوباره مورد آزمون و انطباق با استاندارد قرار گيرد
7 - 3 وزن اسمي هر كيسه سيمان پرتلند 50 كيلوگرم مي باشد (1)(2) چنانچه وزن هر كيسه كمتر از 49 كيلوگرم باشد مي تواند از سوي خريدار پذيرفته نشود و چنانچه وزن ميانگين هر كيسه از 50 كيسه كه بطور تصادفي از يك محموله انتخاب و توزين مي شود ، كمتر از 50 كيلوگرم باشد ، كل محموله مردود و غير قابل پذيرش مي باشد

8 - انبار نمودن
8 - 1 نگهداري سيمان پرتلند در كيسه و يا بصورت فله در سيلو ، بايد مطابق با استاندارد ملي شماره 2761 ايران باشد بطوريكه تشخيص محموله ها از يكديگر ، بازرسي و نمونه برداري از هر يك به آساني امكان پذير باشد
8 - 2 محل نگهداري سيمان پرتلند بايد كاملاً خشك باشد و رطوبت به داخل آن نفوذ ننمايد

9 - تاييديه كيفيت
بنا به درخواست خريدار ، چنانچه در قرارداد خريد سيمان پرتلند نيز قيد گرديده باشد فروشنده بايد تاييديه اي مبني بر مطابقت كامل هر محموله با ويژگي هاي اين استاندارد همراه با يك برگ از نتايج آزمون هاي فيزيكي و شيميايي هنگام تحويل به خريدار ارائه نمايد.

منبع : موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران

کاربرد انواع سیمان

  (P.C-type I) سيمان پرتلند نوع 1 (سيمان پرتلند معمولی)
در مواردی به کار می رود که هيچ گونه خواص ويژه مانند ساير انواع سيمان مورد نظر نيست

(P.C-type II) سيمان پرتلند نوع 2
برای استفاده عمومی و نيز استفاده ويژه در مواردی که گرمای هيدراتاسيون متوسط مورد نظر است

(P.C-type III ) سيمان پرتلند نوع 3
برای استفاده در مواقعی که مقاومت های بالا در کوتاه مدت مورد نظر است

(P.C-type V) سيمان پرتلند نوع 5
در مواقعی که مقاومت زياد در مقابل سولفات ها مورد نظر باشد استفاده می شود

(White Cement) سيمان سفيد
برای استفاده در سطح ساختمان ها و مواقعی که استفاده از سيمان های بدون رنگ با مقاومت های بالا مورد نياز باشد از اين سيمان در توليد انواع سيمان های رنگی استفاده می شود

(SR.slag Cement) سيمان سرباره ای ضد سولفات
در مواقعی که مقاومت متوسط در مقابل سولفات ها و يا حرارت هيدراتاسيون متوسط مورد نظر است استفاده می گردد

(P.P. Cement) سيمان پرتلند - پوزولانی
در ساختمان های بتنی معمولی و بيشتر در مواردی که مقاومت متوسط در مقابل سولفات ها و حرارت هيدراتاسيون متوسط مورد نظر باشد استفاده می شود

(P.K.Z. Cement) سيمان پرتلند - آهکی
اين نوع سيمان در تهيه ملات و بتن در کليه مواردی که سيمان پرتلند نوع 1 بکار می رود قابل استفاده است . دوام بتن را در برابر يخ زدن ، آب شدن و املاح يخ زا و عوامل شيميايی بهبود می دهد

(Masonry Cement) سيمان بنائی
برای استفاده در مواقعی که ملات بنائی با مقاومت های کمتر از سيمان پرتلند نوع 1 مورد نياز است

(Rf Cement 450) سيمان نسوز 450
با اتصال هيدروکسيلی و فازهای کلسيم آلومينات ، برای مصرف به عنوان ماده نسوز در Al 2 O 3 حاوی بيش از %40
صنايع حرارتی استفاده می شود

(Rf Cement 500) سيمان نسوز 500
برای مصرف به عنوان ماده نسوز با درصد CA 2 ، CA با اتصال هيدروکسيلی و فازهای Al 2 O 3 حاوی بيش از %70
به کار می رود CO.H 2 خلوص بالا در صنايع حرارتی و اتمسفرهای

(Rf Cement 550) سيمان نسوز 550
با اتصال هيدروکسيلی و آلومينات کلسيم به عنوان ترکيب اصلی ، دارای نسوزندگی و خواص Al 2 O 3 حاوی بيش از %80
ترمومکانيکی بالا و کاربردهای ويژه نسوز مانند اتمسفرهای احيا هيدروژن

سيمان های چاه نفت
اين سيمان ها برای درزگيری چاه های نفت به کار می روند . عمده اين نوع سيمان ها ديرگير بوده و در برابر دماها و فشارهای بالا مقاوم می باشند . اين سيمان ممکن است در حفر چاه های آب و فاضلاب نيز به مصرف برسد

سيمان های پرتلند ضد آب
اين سيمان به رنگ سفيد ، خاکستری توليد می شود . اين نوع سيمان ، انتقال مويينه آب را تحت فشار ناچيز يا بدون فشار ، کاهش می دهد ولی جلوی انتقال بخار آب را نمی گيرد

سيمان های با گيرش تنظيم شده
سيمان با گيرش تنظيم شده به گونه ای کنترل و ساخته می شود که می تواند بتنی با زمان های گيرش از چند دقيقه تا يک ساعت توليد کند

سيمان های رنگی
اين سيمان ها بيشتر جنبه تزئينی و آرايشی دارند و در نماسازی سيمانی و توليد بتن نمادار به مصرف می رسند .

انواع سیمان

انواع سیمان تولیدی

سیمان پرتلند نو 1 - سیمان پرتلند معمولیP.C-type I :

در مواردی به کار می رود که هیچگونه خواص ویژه مانند سایر انواع سیمان موردنظر نیست

سیمان پرتلند نوع 2 ، P.C-type II :

برای استفاده عمومی و نیز استفاده ویژه در مواردی که گرمای هیدراتاسیون متوسط موردنظر است

سیمان پرتلند نوع 3، P.C-type III :

برای استفاده در مواقعی که مقاومتهای بالا در کوتاه مدت موردنظر است

سیمان پرتلند نوع 5، P.C-type V :

در مواقعی که مقاومت زیاد در مقابل سولفاتها موردنظر باشد استفاده می شود

سیمان سفید - White Cement :

برای استفاده در سطح ساختمانها و مواقعی که استقاده از سیمانهای بدون رنگ با مقاومتهای بالا موردنیاز باشد، از این سیمان در تولید انواع سیمانهای رنگی استفاده می شود

سیمان سرباره ای ضد سولفات - SR.slag Cement :

در مواقعی که مقاومت متوسط در مقابل سولفاتها و ا حرارت هیدراتاسیون متوسط موردنظر است، استفاده می گردد

سیمان پرتلند - پوزولانی - P.P.Cement :

در ساختمانهای بتنی معمولی و بیشتر در مواردی که مقاومت متوسط در مقابل سولفاتها و حرارت هیدراتاسیون متوسط موردنظر باشد، استفاده می گردد

سیمان پرتلند - آهکی - P.K.Z.Cement :

این نوع سیمان در تهیه ملات بتن در کلیه مواردی که سیمان پرتلند نوع 1 به کار می رود قابل استفاده است. دوام بتن را در برابر یخ زدن، آب شدن و املاح یخزا و عوامل شیمیائی بهبود می دهد

سیمان بنائی - Masonry Cement :

برای استفاده در مواقعی که ملات بنائی با مقاومتهای کمتر از سیمان پرتلند نوع 1 موردنیاز است

سیمان نسوز 450 - Rf Cement 450 :

حاوی بیش از 405 A12O3 با اتصال هیدروکسیلی و فازهای کلسیم آلومینات، برای مصرف به عنوان ماده نسوز در صنایع حرارتی استفاده می شود

سیمان نسوز500 - Rf Cement 500 :

حاوی بیش از 70% A12O3 با اتصال هیدروکسیلی و فازهای CA2,CA برای مصرف به عنوان ماده نسوز با درصد خلوص بالا در صنایع حرارتی و آتمسفرهای CO,H2 به کار می رود

سیمان نسوز 550 - Rf Cement 550 :

حاوی بیش از 80% A12O3 با اتصال هیدروکسیلی و آلومینات کلسیم به عنوان ترکیب اصلی، دارای نسوزندگی و خواص ترمومکانیکی بالا و کاربردهای وِژه نسوز مانند آتمسفرهای احیا هیدروژن

سیمانهای چاه نفت :

این سیمانها برای درزگیری چاه های نفت به کار می روند، عمده این نوع سیمانها دیرگیر بوده و در برابر دماها و فشارهای بالا مقاوم می باشند. این سیمان ممکن است در حفره چاه های آب و فاضلاب نیز به مصرف برسد

سیمانهای پرتلند ضدآب :

این سیمان به رنگ سفید، خاکستری تولید می شود، این نوع سیمان انتقال مویینه آب تحت فشار ناچیز یا بدون فشار، کاهش می دهد ولی جلوی انتقال بخار آب را نمی گیرد

سیمانهای باگیرش تنظیم شده :

سیمان با گیرش تنظیم شده به گونه ای کنترل و ساخته می شود که می تواند بتنی با زمانهای گیرش از چند دقیقه تا یک ساعت تولید کند

سیمانهای رنگی:

این سیمانها بیشتر جنبه تزئینی و آرایشی دارند و در نماسازی سیمانی و تولید بتن نمادار به مصرف می رسند

1- سيمان پرتلند نوع 1 (سيمان پرتلند معمولی
2-سيمان پرتلند نوع 2 (P.C-type II)
3- سيمان پرتلند نوع (P.C-type III ) 3
4- سيمان پرتلند نوع 5 (P.C-type V)
5- سيمان سفيد (White Cement)
6- سيمان سرباره ای ضد سولفات (SR.slag Cement)
7- سيمان پرتلند - پوزولانی (P.P. Cement)
8- سيمان پرتلند - آهکی (P.K.Z. Cement)
9- سيمان بنائی (Masonry Cement)
10- سيمان نسوز 450 (Rf Cement 450)
11- سيمان نسوز 500 (Rf Cement 500)
12- سيمان نسوز 550 (Rf Cement 550)
13- سيمان های چاه نفت
14- سيمان های پرتلند ضد آب
15- سيمان های با گيرش تنظيم شده
16- سیمان های رنگی

طرح کارخانه سیمان کازرون

فرهنگی

دوستی و سيمان

دوستی مانند ايستادن در سيمان تازه است

هر چه بيشتر در آن بايستی ، ترک آن دشوار تر است

و هرگز نمی توانی بدون آنکه جا پائی بگذاری

از آن جدا شوی

Friendship is like standing in wet cement

The longer you stay, the harder it is to leave, and you can never go

without leaving your footnote behind

سیمان

سيمان ماده‌ای چسبنده است که قابليت چسبانيدن ذرات به يکديگر و بوجود آوردن جسم يک پارچه از ذرات متشکله را دارند و از ترکیب مصالح آهکی، رس، سیلیس و اکسید‌های معدنی در دمای ۱۴۰۰ درجه تا ۱۵۰۰ درجهٔ سانتی‌گراد ساخته می‌شود. به جسم حاصل، پس از حرارت دیدن کلینگر می‌گویند و از آسیاب کردن آن سیمان بدست آید. اندازهٔ دانه‌های کلینگر ۲۰ میلی‌متر می‌باشد^[۱]

 اجزای تشکیل دهنده سیمان

مصالح آهکی (حدود ۶۰٪ الی ۶۷٪)

رس (حدود ۳٪ الی ۷٪)

سیلیس (۱۷٪ الی ۲۷٪)

اکسسید‌های معدنی^[۲]

اکسیدهای معدنی سیمان

اکسید آهن (۰/۵٪ الی ۶٪)

اکسید سدیم (۰/۲٪ الی ۱/۳٪)

اکسید منیزیم (۰/۱٪ الی ۴/۵٪)

اکسید پتاسیم (۰/۲٪ الی ۱/۳٪)

اکسید آلومینیوم (۳٪ الی ۸٪) Al2O3^[۳]

 انواع سیمان‌

سیمان پرتلند تیپ I

سیمان پرتلند تیپ II

سیمان پرتلند تیپ III

سیمان پرتلند تیپ IV

سیمان پرتلند تیپ V

سیمان پوزولان

سیمان برقی (پرآلومین)

سیمان رنگی

سیمان سفید

سیمان سرباره‌ای ضد سولفات

سیمان پرتلند آهکی

سیمان بنائی

سیمان نسوز

سیمان چاه نفت

سیمان پرتلند ضدآب

سیمان باگیرش تنظیم شده^[۴]

روشهای ساخت سیمان

روش تر

روش نيمه تر

روش نيمه خشک

روش خشک^[۵]

 شیمی ترکیبات سیمان

مواد خام تشکیل دهنده سیمان اساسا از اکسیدهای کلسیم و سیلیسیم و آهن تشکیل شده است. این مواد در کوره با هم ترکیب شده و غیر از مقداری آهک آزاد باقی مانده، که فرصت کافی برای فعل و انفعال نداشته است، ترکیبات شیمیایی جدید و پایداری نتیجه می شوند. در هنگام خنک کردن مصالح، براساس سرعت خنک کردن، مواد به صورت بلوری و بی شکل ظاهر می گردند. دانه های بی شکل که اکثرا شیشه ای هستند و دانه های بلوری شده، درحالی که یک فرمول شیمیایی دارند، دارای خواص متفاوتی هستند. برای سیمان معمولی، درصد ترکیبات حاصل از فعل و انفعالات فوق با داشتن درصد اکسیدهای موجود در کلینکر و با فرض اینکه کریستاله شدن کامل انجام پذیرفته باشد قابل محاسبه است.^[۶] چهارترکیب اصلی سیمان عبارتند از:تری کلسیم سیلیکات، دی کلسیم سیلیکات، تری کلسیم آلومینات، تترا کلسیم آلومینو فریت؛ که به ترتیب با علائم اختصاری به صورت: C4AF C3A C2S C3S نامیده می شوند.^[۷]

 معادلات بوگ

محاسبه مربوط به میزان ترکیبات سیمان حاصل از اکسیدهای اصلی تشکیل دهنده آن توسط «بوگ» انجام شده و به نام معادلات بوگ معروف می باشد. این معادلات درصد ترکیبات اصلی سیمان را نمایش می دهد.^[۸]

C3S = 4.0710(CaO)-7.6024(SiO2)-1.4297(Fe2O3)-6.7187(Al2O3

C2S = 8.6024(SiO2)+1.0785(Fe2O3)+5.0683(Al2O3)-3.0710(CaO

C3A = 2.6504(Al2O3)-1.6920(Fe2O3

C4AF = 3.0432(Fe2O3

 خواص ترکیبات اصلی سیمان

سیلیکات ها یعنی C2S و C3S ترکیبات اصلی و مهم سیمان می باشند و در حقیقت مقاومت سیمان هیدراته شده به آنها بستگی دارد. اکسیدهای تشکیل دهنده این سیلیکات ها تاثیرات مهمی روی شکل اتمی و کریستالی و خواص هیدرولیکی انها دارند. در حقیقت حضور C3A در سیمان سودمند نیست. این ترکیب نقشی در مقاومت سیمان، به جز کمی در سن اولیه آن، نداشته و بعد از سخت شدن سیمان در صورت حمله سولفاتی با تشکیل سولفوآلومینات کلسیم (اترینگایت) سبب خرابی بتن می گردد. ولی C3A در فرایند تولید در ترکیب اکسیدکلسیم با اکسیدسیلیسیم سهولت ایجاد کرده و سودمند است. C4AF که به میزان کمی به وجود می آید در مقابل سه ترکیب دیگر نقش عمده ای در خواص سیمان ندارد. به هرحال این ترکیب با سنگ گج سیمان، سولفوفریت کلسیم تشکیل می دهد که این ماده هیدراتاسیون سیلیکات ها را تسریع می کند.^[۹]

پانویس:

1. ↑ تکنولوژی بتن،نویل،ترجمه رمضانیانپور-شاه نظری،صفحه۸
2. ↑ مکانیک خاک و تکنولوژی بتن،نوشتهٔ مهندس مرتضی،صفحه ۹۰
3. ↑ مکانیک خاک و تکنولوژی بتن،نوشتهٔ مهندس مرتضی،صفحه ۹۰
4. ↑ http://www.irancement.com/f-standard-a.php انواع سیمان تولیدی
5. ↑ http://www.irancement.com/f-cementproduction.php مراحل تولید سیمان
6. ↑ تکنولوژی بتن،نویل،ترجمه رمضانیانپور-شاه نظری،صفحه۹
7. ↑ تکنولوژی بتن،نویل،ترجمه رمضانیانپور-شاه نظری،صفحه۱۰
8. ↑ تکنولوژی بتن،نویل،ترجمه رمضانیانپور-شاه نظری،صفحه۱۰
9. ↑ تکنولوژی بتن،نویل،ترجمه رمضانیانپور-شاه نظری،صفحه۱۰

سیمان

 تاريخچه صنعت سيمان در ايران
ایرانیان نیز از دیرباز با خواص خاك رس و سنگ آهك بعنوان مواد اوليه اصلي سيمان آشنائي داشته‌اند و از مخلوط آب , آهك و خاكستر و خاك رس ملاتي تهيه كه در لهجه‌هاي محلي از آن به "ساروج" , "سارو" و اسامي ديگري ياد شده است . از اين ملات جهت استحكام و آب‌بندي در ساختمان حمامها , آب‌انبارها , حوضها و ساختمانهاي مهم استفاده مي‌شده است . در ساختمان "سد دز" بر روي رود كارون كه در زمان شاهپور دوم ساخته شد و "بند امير" كه در زمان عضدالدوله ديلمي بنا گرديد , همچنين در ساختمان آب‌انبارهاي قديمي از تركيبات مشابه سيمان استفاده شده است .
توليد سيمان در ايران از سال 1312 با بهر‌ه‌برداري از كارخانه سيمان ري به ظرفيت 100 تن در روز آغاز و با گذشت زمان و در روند رشد و توسعه كشور نقش و اهميت اين صنعت و توليد و مصرف سيمان رو به فزوني نهاده است .
در حال حاضر ايران داراي 35 واحد كارخانه توليد سيمان به ظرفيت سالانه 576/32 ميليون تن مي‌باشد و 10 كارخانه توليد سيمان نيز در حال احداث مي‌باشند .
ظرفيت توليد سيمان كشور با اجراي طرحهاي مذكور تا سال 1381 به 114000 تن در روز و 6/37 ميليون تن در سال افزايش خواهد يافت . ايران در سال 1378 با توليدي معادل 39/1 درصد توليد جهاني , مقام پانزدهم كشورهاي توليدكننده سيمان جهان و مقام هشتم را در كشورهاي توليدكننده سيمان قاره آسيا كسب كرده است . سهم توليد سيمان ايران در جهان روند رو به رشدي داشته و از 04/0 درصد در سال 1950 به 42/1 درصد در سال 1998 افزايش يافته است .
"شركت سهامي سيمان اصفهان" از نخستين واحدهاي توليد سيمان در كشور مي‌باشد كه در سال 1334 به همت مرحومين علي و حسين همدانيان تاسيس و در سال 1337 با ظرفيت 200 تن در روز (20 درصد ظرفيت توليد سيمان كشور در آن زمان) فعاليت خود را آغاز و طي پنج مرحله توسعه و افزايش ظرفيت هم‌اكنون با ظرفيت 3200 تن در روز به فعاليت خود ادامه مي‌دهد .

طرح کارخانه سیمان کازرون

سیمان

تاريخچه سيمان

انسان از ديرباز سيمان را مي‌شناخته و با گذشت زمان بر نقش و اهميت آن وقوف و آگاهي بيشتر يافته و هر روز كوشيده است , بناها و ساخته‌هاي خود را مستحكم‌تر از گذشته احداث نمايد .
انسانهاي اواخر عصر حجر كه از طريق شكار كردن و جمع‌آوري مواد غذايي ارتزاق مي‌نمودند و در پي غذا در ناحيه وسيعي در حركت بودند , در پناهگاههاي موقت زندگي مي‌كردند . وقوع انقلاب كشاورزي كه به حدود 10000 سال پيش از ميلاد مسيح باز مي‌گردد , انگيزه‌اي براي سكونت دائمي و ايجاد ساختمان و خانه براي انسان بود . انسان ديگر بدنبال شكار يا گله‌هاي خود از جائي به جاي ديگر نمي‌رفت , بلكه براي مراقبت از مزارع خود در يك محل مي‌ماند . در خاورميانه آثار و بقاياي دهكده‌هاي كاملي با محل سكونت مدوري بنام تولوي "Tholoi" يافت شده كه ديوارهاي آن از گل رس متراكم ساخته شده است . تولوي (Tholoi) گام بسيار مهمي در جستجوي دوام ساختمان به حساب مي‌آيد . در واقع ايجاد آنها آغاز فرآيند ساختمان‌سازي است .
شناخت انسان از خواص خاك رس و سنگ آهك نقطه عطف مهمي است در تاريخچه "سيمان" و تاريخ "ساختمان و خانه‌سازي" از اينرو ساختن ملاتهايي كه داراي خاصيت سخت شدن و فشارپذيري بود مورد توجه قرار گرفت و از تركيبات خاك رس و سنگ آهك و مواد ديگر جهت ساختارهاي مهم نظير پلها , تاسيسات بندري و ساختمانهاي بزرگ استفاده گرديده است .
در ميان آشوريها و بابلي‌هاي دوران كهن ماده چسبنده بكار رفته اغلب خاك رس بوده است . مصريها با استفاده از آهك و سنگ گچ ماده‌اي توليد كرده بودند كه شباهت بسياري با بتون فعلي داشت .
در روم باستان براي ساختن بناها و ساختمانها از سنگ , سفال , ملات و چوب استفاده مي‌كردند . آنها از خاك رس , آجر و كاشي و خشت مي‌ساختند و سپس آنها را در كوره مي‌پختند .
ملاتي كه در اتصال سنگها و سفالها از آن استفاده مي‌شد , مخلوطي بوده از ماسه , آهك و آب و در ساختمان قسمتهايي كه در زير آب قرار مي‌گرفت ماده‌اي سيليسي بنام "پوزولانا" اضافه مي‌كردند , كه ملات را سخت و در مقابل آب مقاوم مي‌ساخت .
در واقع منشاء سيمان هيدروليك (تركيبي با آب) به يونان و روم باستان باز مي‌‌گردد . مواد مصرفي عبارت بودند از آهك و نوعي خاكستر آتشفشاني كه با آب واكنش آهسته‌اي نشان داده و تبديل به توده سفتي مي‌گرديد . اين توده ماده چسبناك ملات و بتون ساخته شده در روم در دو هزار سال پيش و همچنين كارهاي ساختماني بعدي در اروپاي غربي را تشكيل مي‌داد . آنها از اين ملات در ساختمان برجها , باروها , جاده‌ها , آب‌انبارها , گرمابه‌ها , معابد , كاخها و قلعه‌ها استفاده مي‌كردند .
خاكستر آتشفشاني كه از معدني در نزديكي شهر "پوزولا" (ايتالياي كنوني) استخراج مي‌شد , سرشار از سيليكات آلومينيوم بود , و سيمان مشهور "پوزولانا" مربوط به دوران روم باستان نيز از اين نام برگرفته شده است . امروزه اصطلاح پوزولانا (Pozzolana) , يا پوزولان (Pozzolan) يا به خود سيمان اشاره دارد و يا به هر ماده نرم حاوي سيليكات آلومينيومي اطلاق مي‌شود كه در مجاورت آب با آهك واكنش نشان داده و تشكيل سيمان مي‌دهد . بهترين سيمان بدست آمده از دوران گذشته , ساخته دست روميان است .
تهيه سيمان به طرق علمي جديد از قرن هيجدهم آغاز شد . در سال 1756 "جان اسميتون" ماموريت يافت كه فانوس دريايي كوچك "اديستون" را كه در درياي مانش و در ساحل "كورتوال" انگلستان قرار داشت دوباره بازسازي كند , وي در آزمايشهاي خود موفق شد كه از تركيب سنگ آهك ناخالص و خاك و پختن آن دو , ماده‌اي شبيه به سنگهاي "پرتلند" بوجود آورد .
با سوزاندن مخلوطهاي گوناگون سنگ آهك و خاك رس طي سالهاي بعد تجربيات بيشتري در اين زمينه بدست آمد .
در سال 1824 "ژوزف آسپدين" با سوزاندن مخلوط 1 به 3 سنگ آهك و خاك رس به مواد بهتري دست يافت . در شيوه او , عمل سوزاندن در كوره‌ها با چنان حرارتي صورت مي‌گرفت كه مواد ذوب شده پس از سرد شدن به صورت ذرات ريزي در مي‌آمدند . ماده بدست آمده كه به صورت پودري نرم بود , وقتي با آب مخلوط مي‌شد , پس از چند ساعت سفت و سخت مي‌شد . اين محصول شباهت زيادي به سنگهاي آهكي مستخرج از معدن جزيره "پرتلند" در انگلستان داشت , از اينرو به سيمان "پرتلند" معروف گرديد و وجه تسميه سيمانهاي پرتلند امروزي نيز از اينجا آغاز مي‌شود . اولين بناي ساخته شده با اين نوع سيمان , بناي پارلمان انگلستان است كه در فواصل سالهاي 52-1840 احداث گرديده است .
توليد سيمان پرتلند به سرعت در سرتاسر كشورهاي اروپايي و آمريكاي شمالي گسترش يافت . در حال حاضر نيز سيمان پرتلند عمده‌ترين سيمان توليدي در جهان است و موارد مصرف عامتري دارد .
بعدها "دكتر بوك" رئيس موسسه تحقيقات استاندارد سيمان آمريكا كه به "پدر سيمان" معروف است تركيبات اصلي سيمان را شرح داد كه مورد تاييد صاحبان صلاحيت قرار گرفت .
از آن پس در كشورهاي پيشرفته تحقيق و پژوهش پيرامون ساخت انواع جديدي از سيمان و بالا بردن كيفيت محصولات و رشد و توسعه تكنولوژي ساخت سيمان همچنان ادامه داشته است .
امروزه سیمان از نظر وزن بزرگترین محصول صنعتی بشری محسوب می شود .

آشنایی با صنعت سیمان

مقدمه

سيمان از انواع مصالح ساختماني و گردي است نرم كه داراي چسبندگي زياد بوده و به عنوان يك چسب ساختماني بكار مي‌رود . اين ماده مهم كه سالانه ميليونها تن از آن در كشور توليد و به مصارف گوناگون مي‌رسد در مقابل هوا و همچنين در زير آب خود را گرفته , استحكام بيشتري پيدا نموده و مدت دوام آن نامحدود است .
سيمان بخودي خود مقاومت زيادي در مقابل فشار نداشته , ليكن پس از تركيب با شن , ماسه و آب و تهيه ملات و بتون , با گذشت زمان مقاومت مورد نظر را ايجاد مي‌نمايد . به عبارت ديگر سيمانها مواد چسبنده‌اي هستند كه قابليت چسباندن ذرات به يكديگر و به وجود آوردن جسم يكپارچه از ذرات متشكله را دارند .
از نظر علمي سيمان تركيبي است از اكسيد كلسيم (آهك) با ساير اكسيدها نظير اكسيد آلومينيوم , اكسيد سيليسيم و اكسيد آهن كه ميل تركيب با آب داشته و در مجاورت هوا و در زير آب به مرور سخت مي‌گردد و داراي مقاومت مي‌شود . اين سخت شدن مثل بستن گل هنگام از دست دادن آب نيست , بلكه واكنشي شيميايي است كه طي آن شكل جديدي از ماده پديدار مي‌شود و سيمان سخت شده قابليت نرم شدن مجدد با آب را ندارد .
كلمه سيمان اغلب در مفهوم كلي براي توصيف تمامي انواع مواد چسبنده بكار مي‌رود , ولي در مفهومي دقيقتر به مواد چسبناكي اطلاق مي‌گردد كه در ساختمان و بناهاي ساخته شده در مهندسي عمران بكار مي‌رود .
سفت و محكم شدن سيمان در نتيجه هيدراسيون (تركيب با آب) ايجاد مي‌گردد , كه تركيب شيميايي مخلوط سيمان با آب است و موجب تشكيل بلورهاي شبه ميكروسكوپي يا ماده شبه ژلاتيني مي‌گردد . سيمان ساخت و ساز بخاطر خواص تركيب با آب خود , كه حتي در زير آب نيز سفت مي‌شود , اغلب سيمان هيدروليكي ناميده مي‌شود .
لغت "سيمان" از كلمه يوناني caementum مشتق شده است كه به معني تكه تكه كردن سنگ است , يعني همانگونه كه در ملات رومي بكار مي‌رفته , و ارتباطي با خود ماده چسبنده ندارد .

عید

سال نو  نگاه نو

سال نو از راه می رسد. بهار با صدای آهنگین گلهای رنگارنگش آهسته پا و خرامان محیط پیرامون ما را زیبا ساخته و بر دلهای ما صفا می آفریند. طبیعت شادی می کند و کوه و دشت و دمن، دامان سخاوت خویش را بر روی هرچه رویش و بارش نعمت های خداوندی است می گستراند. این صفا و صمیمیت بی هیچ ملاحظه ی به رنگ و پوست و پیراهن و آستین کسی، برهمه یکسان می بارد. طبیعت زنده می شود و بهار با مظهر لطف و سخاوت دیرپایش در همه جا نمایان می گردد. 

این ورق زرین طبیعت، دفتری است گشوده برای درک هرچه ظرافت و لطافتی که در خلقت جهان هستی نهفته است. درک معنای عشق، درک مفهوم حیات، درک قالب قیامت در بهترین مظهر آن، یعنی بازپس زنده شدن هرآنچه در اثر شلاق سرمای زمستان جان سپرده بودند. بهار از راه می رسد و در سیمای سخاوتمندانه اش هزار رنگ دل انگیز را در یگانگی بی نظیری در هم می آمیزد. این صفحه ی زیبا و مقبول در فرایند خویش پیام های بزرگی را پرورانیده و آبستن مقاصد کلانی است که می خواهد آن را در صفحه ی ذهن و زمینه ی زندگی مردمان عصر و روزگار هرسال و هر بهار پدید آورد. این پیام های که در سلام هر سبزه و گل لبخند هر شکوفه رخ می گشاید، مهمتر از همه تجدید نظر در نوع نگاه آدمیان به پدیده های ما حول حیات او به نحو دیگری غیر از طرز دید منفی نگرانه می باشد. برجستگی این امر در میان مردم جامعه ی ما ارزندگی خاصی را پیدا می کند. از این رو که منفی نگری بعنوان یک بیماری واگیردار در جان و روان بسیاری از ماها رسوخ نموده و این نقیصه، پراگندگی را در لایه های مختلف اجتماعی بوجود آورده و هم در ارتباط الزام آور انسانهای جامعه شکافهایی را ایجاد نموده است. 
باز شکفتن غنچه های بی رمق نباتات و رویش دوباره ی جسم مرده و جان بی رمق آنان به انسانیت درس خداشناسی می دهد. این حقیقت، زنده شدن پس از یک دوره ی طولانی "نیستی" در زیر آوار برف های زمستانی می بایست موجب بیداری و نو اندیشی در تفکر ما شده و زاویه های زیبا را در برابر دیدگان ما بیشتر بگشاید. چنین افقی در فرایند خویش شامل جنبه های وسیع می گردد که عمده ترین آن در عناوین زیر بازخوانی می گردد: 
1- خداشناسی (ارتباط انسان با خدایش) 
عید طبیعت و بهار زندگی آور چنین حکم می کند که بر نظام طبیعت فرمان واحد جاری است و سرایت حیات بهار آفرین در جان موجودات، "وحدانیت" در پرتو توحید را به اثبات می رساند. در برآیند این دگرگونی به گونه ی مثبت آن لازم است ما نیز دل و زبان خویش را یکی ساخته و خواسته های انسانی خویشتن را در دایره ی اخلاص و صفا پیشکش خداوند لایزال هستی بنماییم. سزاوار است با نمایش شور انگیز بهار به درک راستینی از راز آفرینش پی ببریم و حقا اگر با چنین دریافتی از آفریدگار هستی به استقبال بهار برخیزیم، به درمان بسیاری از نارسائی ها روحی و ناهنجاری های اجتماعی خویش فایق خواهیم آمد. 
چه زیبا است که به پاس خیزش دوباره ی هستی به پیشگاه خالق لایزال قامت بندیم و با آهنگ دلنواز "یا مقلب القلوب و الابصار" قیامت عالم عقبی را در تصویر این جهانی آن، به تجربه ی مفید برگیریم. خدایی که زیباست و زیبا آفرین، به حکم خلقت دانه و شکوفه را از هم می شکافد تا بهره های مادی و معنوی آن نصیب اشرف مخلوقات گردد. با این حساب، شرط انصاف این نیست که با وجود پناهگاه بزرگ و متعالی، بر متکای دیگری پشت زده و از محور آرامش واقعی عقب گرد داشته باشیم. بسی سزاوار است که دردهای ناگفته مان را به درگاه او بازگو نموده و کسب آرامش نمائیم. 
 
2- اخلاق (ارتباط انسان با خودش) 
شایسته خواهد بود که همنوا با بهار و همصدا با سبزه و گل و گیاه مراجعه ی به درون خویش داشته و هویت واقعی مان را در یک بازسازی درونی بازیابیم. بجا خواهد بود که با اتکا بر همان اصل "محول الحول و الاحوال" کمی در حالات درونی خویشتن تحول پدید آوریم. تغییر بر مبنای خوب فکرکردن، مثبت اندیشیدن، و در وراء آن انجام عمل مثبت برای دنیای خود، دین خود و حیات انسانی خویشتن. بیایید جوهرۀ منویات درونی مان را با رنگ بهاری صیقل داده و نگاه خویشتن را نسبت به پدیده ها نظم و ترتیب دوباره بخشیم و بر اساس نظم نوین بهاری و مبنای زیبا پنداری استوار سازیم. 
وقتی درون ما بر حسب اخلاقیات نیک و پندارهای شایسته آراسته گردید، لاجرم اثرات آن بر کنش های بیرونی و خیزش های انجام شده در چارچوب کردار ما نیز مثبت خواهد بود. 
3- سیاست (ارتباط انسان با همنوعانش) 
سیاسیت منحیث یک تعامل الزام آور در حیات بشری همیشه بر مدار اصطکاک آور سودجویانه چرخیده است که در حرکت آن، مسیر یکجانبه طی شده و مقصد مورد نظر خواستن خویشتن و خواهشهای سلطه طلبانه بوده است. در این میان آنچه از مقوله های متعارفی همچون نوعدوستی، انسان دوستی، خدمت به مردم و ... طرح شده است، لعاب معمول بازی های سیاسی بوده است که بیشترینه پوسته های فریبنده اند تا هسته های اصلی و ارزنده. 
لذا با آمدن سال نو و پوست انداختن طبیعت با پوشیدن جامه ی سبز و گلرنگ خویش برما نیز لازم است تا کمی از این پوسته های جعلی و تقلبی را از تعاملات دیپلوماتیک برداریم و صاف و صادقانه مسیر طبیعی را با طبیعت زیبا، زیرکانه و مدبرانه به پیش ببریم. 
شب و روز روزگار ما به دستور "یا مدبر اللیل و النهار" در گردش می افتد و نشئه ی این نفخات الهی بر نبض زندگی جان دوباره می بخشد. حال اگر این نظم هستی از کار بیفتد، انگاه هیچ سیاستی از فرو افتادن آن نخواهد شد. با دریافت این حقیقت، می بایستی دستان همدیگر را بفشاریم و با ایجاد یک فضای تازه ی سیاسی همپذیری را مبنای تعاملات سیاسی خویش قرار دهیم. 
4- ... و کلام آخر:
اگر مکثی دوباره بر دعای تحویل سال که ادای آن لحظه تحویل توصیه و تاکید شده است صورت گیرد، دست گیرمان می شود که اگر تحول طبیعت به تحول حال آدمی از نوع پسندیده ی آن منجر نشور و در مورد هریک از ما به تناسب محیطی که از قبل برای خود مان فراهم کرده ایم، فضایی فراختر از قبل برای خیر مقدم گفتن به «حول حالنا الی احسن الحال» را در پیدا و نهان خود فراهم نکنیم بهار را باید برای خود مان تحول علف بدانیم که این در شأن احسن الخالقین نیست. 
وامید آنکه در بهار امسال در زمره ی آنانی باشیم که با تغییر علفهای پیرامونی شان هدف های متعالی شان نیز به سمت آرمانهای ارزشی جامعه اسلامی مان بیش از پیش متحول می شود.

كارخانه سيمان در مصاحبه با مدير كل دفتر آب و خاك محيط زيست

هفته نامه بیشاپور : در پي احداث كارخانه سيمان در شمال كازرون در هفته نامه بيشاپور و در حدود دو ماه پيش، شهروندان عزيزي نقطه نظرات خود را به صورت مخالف و يا موافق ابراز داشتند .

دراين رابطه بار ديگر با دكتر سروش مدبري همشهري عزيزمان تماس گرفتيم و ضمن نشان دادن مطالب موافق و مخالف، مصاحبه اي را با وي ترتيب داديم كه نظرتان را به آن جلب مي كنيم. شايان ذكر است دكتر مدبري متولد كازرون و هم اكنون مدير كل دفتر آب و خاك محيط زيست كشور است . وي همچنين نماينده ايران در كنوانسيون هاي بازل، روتردام و استكهلم، مديريت مركز منطقه اي كنوانسيون بازل در غرب آسيا، تدريس دوره هاي كارشناسي ارشد و دكترا در دانشگاه تهران، تربيت مدرس و شيراز و نيز عضويت دركميته ي آبشناسي يونسكو را برعهده دارد.

جناب آقاي مدبري شما يك كازروني هستيد و نسبتبه امور زيست محيطي اين شهر نيز خيلي حساس هستيد .ابتدا مي خواستيم قبل از اين كه نسبت به نظرات مخالفي كه در نشريه بيشاپور در مخالفت از احداث سيمان بخواهيد صحبتي داشته باشيد، شما به عنوان يك كازروني در سازمان محيط زيست چه اقداماتي براي كازرون انجام داده ايد؟

ضمن تشكر از شما كه بار ديگر فرصتي به من داديد تا با همشهريان عزيزم گفتگويي داشته باشم عرض كنم متاسفانه آن مطالب را به حدي سست و بي اساس و مغرضانه يافتم، كه ترجيح دادم فقط سكوت كنم . اما به منظور ذكر توضيحاتي براي همشهريان عزيزم، كه دانستن را حق آنها مي دانم، و به اصرار چند تن از دوستان، و در پاسخ به سؤال شما، بايد بگويم دوستاني كه در 15 سال گذشته شاهد تلاشهاي فراوان اينجانب براي خدمت و اداي دين به اين شهر،همچون زنده كردن پرونده سد مسقان (بعد از 20 سال توقف) و بيرون كشيدن آن از زير خروارها پرونده در بايگاني وزارت نيرو بودند كه به لطف خدا و متاسفانه بدون پشتيباني و حمايت هيچ يك از مسئولان شهرمان، سد مسقان به مرحله مطالعات تكميلي رسيد . خدا حلال كند آقاي نمازي فرماندار وقت دو نامه براي وزير نيرو فرستادند، كه آنها را هم در سفر ايشان به تهران در اتاق كار خودم تهيه و تايپ كرديم . و يك نامه هم در آخرين روزهاي وكالت آقاي باقري نژاد ارسال شد كه البته ديگر ايشان وكيل نبودند كه آن را پيگيري كنند . معاون وقت فرماندار هم به خاطر مسئوليتشان در آن زمان، بايد خوب به ياد داشته باشند!

چه شد كه سد مسقان دوباره با ركود شديد روبه رو شد؟سدي كه مي تواند درآمد، كارآفريني و اعتبار بسيار زيادي براي اين شهر به همراه آورد و نزديك به 20 هزار هكتار از زمينهاي تشنه اين شهر را به زير كشت ببرد.

باز هم نياز به گفتن نيست كه از 2 سال پيش در برنامه ملي مطالعات كنترل و كاهش آلودگي رودخانه هاي كشور كه تحت مسئوليت اينجانب در سازمان حفاظت محيط زيست انجام مي شود، همه رودخانه هاي شهرستان كازرون هم گنجانده شده و با هزينه اي نزديك به 1/5 ميليارد ريال در حال انجام است. لازم به ذكر است در اين مطالعات در كل كشور 9 طرح در دست مطالعه است و قرار دادن اين رودخانه ها در كنار رودهاي عظيمي همچون كرخه، سپيدرود، و زرينه رود، صرفا به خاطر اداي دين نسبت به شهر عزيزمان بود و اينكه در مسئوليت جديد، نگران سلامتي فرزندان، مادران و مرداني بودم كه از اين منابع آبي گاه آلوده استفاده مي كنند . مسلما در يكي از شماره هاي هفته نامه بيشاپور يا از طريق ديگر نتايج اين طرح به آگاهي همشهريان عزيز خواهد رسيد.

باز هم يادم مي آيد در زمستان سال 1384 در همين هفته نامه صحبت از حفاظت از اين منابع طبيعي شهرمان كردم و اينكه بجاي قطع درختان بلوط و تخريب اين مناطق كه در اثر تعريض جاده ابوالحيات انجام مي شد، بايد وزرات راه هزينه كند و در برخي نقاط كه امكان دارد با احداث پل جاده را تعريض نمايد و در واقع مقايسه اقتصادي بين ارزش اين منطقه و هزينه ساخت پل انجام شود و هر كدام اقتصادي تر بود، انجام شود. در آن زمان كسي از هواداران سينه چاك امروزي محيط زيست ! به طرفداري از محيط زيست، اين عزيز مظلوم برنخاست و حتي جالب است كه مخالفت هايي هم با آن مباحث مطرح شد . در حالي كه در آن زمان، جاده دشت برم در دست احداث بود و اگر هزينه تعريض جاده ابوالحيات به آن اختصاص داده مي شد، چه بسا كه چندين ماه زودتر به بهره برداري مي رسيد ! نيروگاه سيكل تركيبي در وسط دشت ساخته شد، باز هم كسي ادعاي آلودگي محيط زيست نكرد و اخيرا هم پرونده پتروشيمي كازرون كه باز هم ...

همه ما مي دانيم كه محيط زيست كازرون، از نظر اكولوژيك كم نظير است و به همين دليل منطقه ارژن و پريشان به وسعت 58996 هكتار طي مصوبه سال 1361 به عنوان منطقه حفاظت شده انتخاب شد . اما كمي بنيديشيم كه براي حفاظت از اين منابع كه ارزش ملي و حتي جهاني بسياري دارد چه كرده ايم؟ همه ساله شاهد سوزاندن زمين هاي حاشيه تالاب، تاكسيدرمي گسترده پرندگان، سوزاندن درختان، تبديل جنگلهاي بلوط به زمينهاي كشاورزي و … هستيم و تا ما مردم، خودمان از اين ذخاير حفاظت نكنيم، دوام و بقايي نخواهند داشت . فراموش نكنيم كه حدود 20 روستاي اطراف درياچه، تا زماني وجود خواهند داشت كه اين درياچه وجود دارد . جاي خوشحالي است كه به خاطر اهميت اين تالاب، سازمان محيط زيست با بودجه دريافتي از سازمانهاي جهاني، مطالعاتي را براي ايجاد يك الگوي حفاظتي براي كل كشور در پريشان آغاز كرده است كه حتما بسياري از عزيزيان از آن آگاهند. بگذريم!!

جناب آقاي مدبري برخي از شهروندان با نوشتن مقالاتي با احداث كارخانه سيمان مخالف هستند . نظر شما درباره ي نوشته ي آنها چيست؟

مي گويند ما ايرانيها در دو چيز صاحبنظر هستيم، يكي در طب و ديگري در سياست !! و به راحتي در اين دو مورد اظهار نظر مي كنيم .

داستان ناصرالدين شاه را همه شنيده ايم كه خود را به تمارض زد و هر كس كه مي رسيد براي بيماري شاه نسخه اي مي داد و دارويي تجويز مي كرد و شاه به حاذق بودن اطرافيان در اين علم پي برد! ! اما ظاهرا اين مسئله فقط به طبابت خلاصه نمي شود و متاسفانه دامن ساير تخصص ها و اخيرا هم محيط زيست را گرفته است، به طوري كه بدون دانش و تخصص و يا لااقل پرسيدن از اهل فن به راحتي به خود اجازه مي دهيم همه فعاليتهاي گروه متخصص را با ذكر كلمات مردم فريب به زير سوال ببريم . هميشه گفته اند ندانستن عيب نيست، نپرسيدن عيب است . شما را بخدا اگر مي خواهيد با اقدامي مخالفت كنيد با آگاهي بزنيد . ”چو دزدي با چراغ آيد، گزيده تر برد كالا ”و مسائلي را مطرح كنيد كه مضحكه و موجب تمسخر اكثريت خوانندگان نشود . در هر حال، موضوع كارخانه سيمان، موضوعي است كه گروهي اندك كه شايد هنوز نمي دانند قرار است در كجا احداث شود و مشخصات آن چيست، فرياد وا ايمانا سر داده اند كه شهرمان رفت و طبيعت مان رفت و ... هدف من به هيچ وجه توجيه اين كارخانه نيست، بلكه هدف ارائه توضيحاتي براي شفاف سازي مسئله مطرح شده است.

جناب دكتر برخي در مخالفت احداث كارخانه سيمان در كازرون، آلودگي منابع آب كازرون را مورد اشاره قرار مي دهند. نظرتان در اين باره چيست؟

بله،گفته اند كه احداث اين كارخانه باعث آلودگي منابع آب شهر مي شود . البته اين نكته بايد از سوي رنيس محترم اداره آب توضيح داده شود كه منابع آب شهر در دامنه جنوبي كوه شمالي شهر در سفره هاي آهكي سازند آسماري قرار دارد كه از نظر زمين شناسي، شيب لايه هاي آن به سمت جنوب است . جايگاه در نظر گرفته شده براي كارخانه، به فاصله حدود 5 كيلومتر از اين منابع در شمال و بر روي لايه هاي رسي مارني سازند پابده گورپي واقع است كه از نظر زمين شناسي در سراسر رشته كوه زاگرس، سنگ هايي بي آب و مطلقا نفوذناپذير به شمار مي آيند . نكته بسيار مهم تر اين است كه شيب لايه هاي زمين در اين نقطه به سمت شمال است . پس امكان نفوذ هيچ آبي در هيچ شرايطي به سمت منابع آب وجود ندارد.

جناب آقاي مدبري مسأله ي ديگر در ارتباط با احداث كارخانه سيمان در كازرون گفته مي شود فيلترهاي آن است كه هر چه پيشرفته هم باشد باز باعث آلودگي مي شود. شما به عنوان مدير حفاظت آب و خاك سازمان محيط زيست كشور، آيا اين نظر پايهي علمي دارد؟

بله،باز هم گفته اند : تجربه نشان داده چنانچه فيلترها جهت جلوگيري از آلودگي هوا موثر بود، معضل 40 ساله كارخانه سيمان شيراز اين گونه لاينحل نمي ماند. نمي دانم منظور ايشان كدام تجربه است؟؟ آيا انتظار داريم كشور هنوز هم از تكنولوژي 50 سال پيش استفاده كند؟ فرضا تجربه كارخانه هاي ديگر را براي مثال در آلمان، اتريش، فرانسه نديده ايم، آيا در مورد آنها چيزي هم نشنيده ايم يا در تلويزيون نديده ايم؟ راه دور نرويم، اگر از10 الی 15 سال اخير كشور خودمان در كارخانه هاي سيمان - تجربه ممتازان كرمان ( در دشتي باز درست در كنار شهر ) ، سيمان سپاهان و دهها كارخانه ديگر چيزي نشنيده ايم، پس به خود اجازه ندهيم اينگونه نظر قطعي بدهيم و بگوييم صحبت از عدم آلودگي صريح و غيركارشناسي است ! نظر كارشناسي كدام است؟ لازم به ذكر است هر سال لااقل يكي از اين واحدها به عنوان صنعت سبز لوح زيست محيطي را دريافت مي كنند.

جناب آقاي دكتر مدبري اصولاً براي احداث يك كارخانه، چه مجوزهايي بايد گرفته شود تا احداث آن كارخانه به تخريب محيط زيست نينجامد؟!

بر اساس مصوبه هيئت وزيران، براي طرحهاي عمراني، صنعتي، خدماتي و ... از جمله كارخانه هاي پتروشيمي، سيمان، نيروگاه، شهرك صنعتي و ... مي بايست پس از طرح توجيهي، گزارشي به عنوان گزارش ارزيابي اثرات زيست محيطي توسط كارفرما يا مجري طرح تهيه شود . در واقع صاحبان صنايع خوب مي دانند كه براي راه اندازي كارخانه شان بايد بيش از 10 مجوز اخذ نمايند كه آخرين و سخت ترين آنها مجوز سازمان حفاظت محيط زيست است . بنابراين، گزارش زيست محيطي زماني تهيه مي شود كه مجوز همه سازمانهاي ديگر گرفته شده باشد . اين مطالعات توسط شركتهاي مهندسين مشاور كه توسط سازمان مديريت و برنامه ريزي ( معاونت راهبردي رياست جمهوري) در شاخه محيط زيست تاييد صلاحيت شده اند و يا واحدهاي دانشگاهي ذيصلاح، با بررسي هاي همه جانبه كليه مسائل، از جمله هوا، آب، خاك، مسائل اجتماعي، و ... به همراه مشخصات فني طرح، سيستم هاي فرايندي، و بسياري نكات فني ديگر انجام مي شود و به عبارتي گزارش تهيه شده توسط هر شخص يا گروه غير متخصص، اعتباري نخواهد داشت و در واقع، قابل پذيرش نخواهد بود.

گزارش مورد نظر پس از تصويب كارفرما يا مجري طرح، به اداره محيط زيست استان ارسال مي شود و پس از بررسي توسط كارشناسان متخصص، ايرادهاي موجود به مشاور ابلاغ و طرح بر آن اساس اصلاح و يا براي هميشه مردود مي شود . در صورت تاييد طرح توسط اداره كل محيط زيست استان، كليه مستندات به سازمان مركزي حفاظت محيط زيست ارسال مي شود . در اين سازمان، طرح در يك دفتر ويژه كه صرفا براي اين گونه مسائل راه اندازي شده، توسط كارشناسان بررسي مي شود و سپس براي كميته ارزيابي، متشكل از نمايندگان دستگاهها، سازمانها، اساتيد معروف و باسابقه براي بار ديگر بررسي مي شود (شايد نام دكتر مخدوم به عنوان عضو اين كميته براي بعضي عزيزان آشنا باشد ). نتايج بررسيها در يك يا چند جلسه با حضور كارفرما، مشاور و نمايندگان استان به بحث گذاشته مي شود و در صورت نياز بازديدهايي از منطقه صورت مي گيرد (كه در مورد سيمان كازرون اين كار انجام گرديد ). و در نهايت در صورت طي اين مراحل، مصوبه زيست محيطي طرح توسط سازمان ارائه مي گردد.

اميد است ذكر اين مطالب براي همشهريان عزيز در تشخيص سره از ناسره، درست از نادرست و سخن كارشناسي از غيركارشناسي موثر افتد.

منبع : هفته نامه بیشاپور – ش 148-ص 2

كازرون، داشتن يا نداشتن، مساله اين است

مقاله تحليلي دوست عزيزم آقاي عباسپور با عنوان "يك سال پس از جاده" در كنار ساير يادداشت‌هايي كه در طول ماههاي اخير و پس از انتشار نامه نماينده محترم مردم كازرون در مجلس شوراي اسلامي به وزير محترم راه و ترابري در خصوص مشكلات و نواقص ناشي از افتتاح سريع و عجولانه جاده جديد كازرون به دشت ارژن، در وبلاگ‌ها و مطبوعات منتشر شد، علاوه بر ايجاد يك تعمق اجبار گونه بر اين مقوله، نياز به تامل بر برخي از كاستي‌هاي مرتبط با جاده و به دنبال آن گوشزد نمودن ابعاد در سايه مانده توسعه كازرون را بيش از پيش القا مي نمايد. پر واضح است كه در طول 40 سال گذشته تا قبل از انتشار اولين نشريات در كازرون هر دلسوزي از هر تريبوني كه مي‌توانست داد جاده سر داد و با آغاز انتشار اولين نشريه كازرون، بحث جاده تيتر اول و مقالات مرتبط با آن از اصلي ترين مطالب بود و بعدها پرونده هاي پيگيري پيشرفت جاده، اصلي ترين صفحات نشريات اربعه كازرون را به خود اختصاص داده بود و نهايتا سالهاي منتهي به دي ماه 86، كه وبلاگهاي رنگارنگ كازروني از هر گوشه جاده مطلبي نوشتند تا جاده افتتاح گرديد...

اين نوشتار كنكاشي تكراري و يا به چالش كشيدن مجدد مقوله جاده نيست، چراكه ديگر برگي از عريضه جاده خالي نمانده است؛ بلكه تلنگري بر تقابل تفكر "جاده براي پيشرفت" يا "پيشرفت براي جاده" است و اگر قلم ياري نمايد، معرفي نظريه سومي با عنوان "پيشرفت براي پيشرفت" است. برهمگان روشن و مبرهن است كه از ابتدايي ترين نمادهاي توسعه جوامع بشري اعم از روستايي و شهري، برخورداري از زيرساختهاي رفاه عمومي است كه به دليل عام‌المنفعه بودن آنها، توليت آن از قبيل ايجاد، نگهداري و توسعه در اختيار دولت‌ها و از وظايف دولت‌ها محسوب مي‌گردد. اين زيرساختها از عهد باستان تا كنون عموما شامل ايجاد راههاي ارتباطي، پلها، آسيابها (مراكز تامين نيازهاي ارتزاق عمومي)، مراكز كنترل امنيت، محكمه‌هاي قضايي، مراكز علمي و آموزشي (شامل مكاتب، مساجد، مدارس، دانشگاهها، كتابخانه و رصدخانه) و حتي در تمدن شكوفاي ايران باستان، چاپارخانه و يا همانند تمدن يونان آمفي تاتر و استاديومهاي ورزشي و دهها مقوله ديگر بوده است كه با ورود جهان به عصر جديد عرصه‌هاي خدماتي ديگر از قبيل درمانگاهها و بيمارستانها و مراكز بهداشتي، حمل و نقل، رفاهي و تفريحي، امداد و نجات، تامين انرژي، ارتباطات و مخابرات و... به آنها افزوده شده است.

اما در تعاريف شهرهاي مدرن و پيشرفته امروزي و يا حتي بسيار ساده‌تر، يك "شهر" معمولي، زيرساختهاي متداول و سنتي همانند راه و پل و برق و مخابرات امري بديهي و حتمي است و بسيار تمسخرآميز است كه در عصر تسخير فضا كه بشر به دنبال جهش از يك سطح به سطح ديگر است و مراحل شكل گيري جهان و كيهان را با مدل سازي انفجار بزرگ شبيه سازي مي‌نمايد، شهرهايي با قدمت تاريخ، همچون كازرون كه در تقسيمات كشوري نزديك به 80 سال است كه رسما شهر محسوب مي‌گردند به دنبال داشتن راه ارتباطي مناسبي باشد كه از بديهي‌ترين نيازهاي "شهربودن" است. اما متاسفانه كازرون و ديگر شهرها و روستاهها، در جوامع در حال توسعه‌اي چون ايران، محروميت‌ها و نيازهاي بسيار فراتر از يك جاده ايمن دارند كه همانند كازرون گاهي در پس هياهوي ساخت جاده‌اي محو و به فراموشي سپرده مي‌شود. تا بدانجا كه دليل تمامي محروميتها و واپسگرايي‌ها به گردن عدم عبور جاده از شهر انداخته مي‌شود و تفكر "جاده براي پيشرفت" از دل آن شكل مي‌گيرد. اين برش دقيقا همان نكته‌اي است كه نگارنده در اين نوشتار خواهان توجه و تامل برآن است.

در مقاله آقاي عباسپور و نيز خبرها و تحليل‌هاي ديگر دوستان در گذشته، يكي از عمده مزاياي جاده جديد، كاهش زمان سفر از كازرون تا شيراز عنوان گرديده كه با بازگشتي به گذشته در مي‌يابيم كه استدلال رسانيدن بيماران اورژانسي به شيراز عمده توجيه نياز به كاهش زمان سفر بين اين دو شهر بوده است. اما در اين سالها كسي از خود پرسيده است اصلا ما چرا بايد بيماران خود را به دليل فقدان امكانات به شيراز ببريم؟ يا اصلا چرا مردم كازرون بايستي براي يك معاينه و ويزيت ساده پزشك متخصص به شيراز سفر كند؟ – خواه از جاده كوهستاني و مرگ آور ابوالحيات يا از جاده ايمن و فرحناك دشت برم – آيا كازرون و ديگر شهرهاي همچون كازرون نبايد از اين حق برخوردار گردند كه براي خود بيمارستاني مجهز به تمامي امكانات و پرسنل و پزشك در دسترس داشته باشند؟ آيا نمي توان گفت مردم كازرون بيمارستاني مجهز به دستگاههاي MRI ، راديولوژي، سنوگرافي، اندسكوپي، اسكن‌هاي رنگي از مغز و قلب و پزشكان متخصص و اتاقهاي عمل جراحي پيشرفته را با يك جاده كه هنرش سريعتر رساندن بيمار به بيمارستانهاي شيراز است معاوضه كرده‌اند؟ يا اينكه وقتي عمده مسافرتهاي روزانه مردم كازرون به شيراز، پيگيري امور اداري ساده‌ايست كه افزايش اختيارات دستگاههاي شهرستان و ايجاد نمايندگي‌هاي ارگانهاي پر مراجعه در شهرها و يا حداقل ايجاد موسسه‌هاي خدماتي از قبيل پيكهاي پستي سريع يك روزه مي‌تواند موجبات حذف اين سفرهاي زائد را فراهم نمايد، چرا بايد ما هرروزه شاهد كارمندان در حال ماموريت و ارباب رجوع‌هاي پرونده به دست عازم شيراز باشيم؟ همچنين گسترش شبكه ريلي و واگذاري بخشي از نقل و انتقال‌ كالا و مسافر به آن بخش مي‌تواند هم از حجم ترافيك جاده‌اي بكاهد و هم صنايع ديگري را با خود در شهر ايجاد نمايد و اين حق هر شهري است كه از چنين امكاناتي برخوردار باشد. چرا ما مردم كازرون 40 سال نشستيم تا جاده‌اي از شهر ما عبور كند تا آنگاه ثروت و تخصص خود را در كازرون سرمايه‌گذاري كنيم؟ مگر نمي‌شد آنقدر به كازرون رونق صنعتي و اقتصادي بخشيد تا ديگران براي بهره‌بردن از آن مجبور به احداث جاده‌هاي متعدد شوند. همانند عسلويه كه ارزش اقتصادي آن دولت را وادار كرد كه تمامي راه‌هاي جنوب از قبيل بزرگراهها، آزاد راهها، راه آهن و خطوط هوايي را به آن منطقه ختم كند. تازه اين هم به زعم نگارنده تفكر نه چندان مطلوب "پيشرفت براي جاده" است كه هدف غايي و نهايي تمامي طرح‌هاي توسعه و عمراني اقتصادي را رسيدن به جاده به عنوان قله آمال مي‌داند و اين دو تفكر بوده كه موجب نوعي خمودي و تن پروري در مردم كازرون گرديده و هرچه پس‌رفت ناشي از بي‌تحركي خود مردم بوده را ديروز برگردن جاده 40 ساله انداختند و امروزهم همان را با همان وضعيت قبل مي‌خواهند بر گردن نبود راه‌آهن بياندازند.

آيا نمي‌شود همان سرمايه‌گذاراني كه قصد احداث كارخانه سيمان دارند، با سرمايه گذاري و احداث كارخانه توليدي تراورس بتوني (تيرهاي بتوني اتكادهنده ريل‌هاي راه آهن) كه تنها دو كارخانه آن در انديمشك و كرج وجود دارد ضمن برخورداري از مزاياي عمومي شامل ايجاد اشتغال و رونق اقتصادي براي جامعه، با تامين تراورس مورد نياز پروژه‌هاي نگهداري و احداث شبكه‌هاي ريلي جنوب، دولت را وادار كرد كه براي تسهيل در بهره برداري از محصولات آن راه آهن را به كازرون بكشانند؟ و يا اينكه امروز مردم بايد به دنبال مطالباتي چون بيمارستانهاي تخصصي و فوق تخصصي باشند نه اينكه همچنان در آرزوي حضور پزشكي متخصص و حاذق در كازرون و يا دلخوش به وعده ساخت بيمارستاني چند تخت خوابي آنهم بدون هر امكانات مدرن مورد نياز.

در واقع آنچه‌كه نگارنده به عنوان اصل مطلب درپي بيان آن است، مجزا و مستقل بودن پيشرفت از وجود يا عدم وجود جاده يا خط آهن است. اگرچه تمامي آنها از مصاديق و زيرساختهاي توسعه محسوب مي‌گردند، اما به اعتقاد نگارنده شرط لازم و مطلق آن محسوب نمي‌شوند كه باعث شود مردم شهري 40 سال از تحرك و سرمايه‌گذاري در راه پيشرفت و توسعه اقتصادي و اجتماعي و فرهنگي فرو نشينند و منتظر سرازير شدن آن از جاده باشند و حال نيز يك سال و دوسال و چندسال هم باز چشم به "راه" بنشينند و بپرسند كه آن توسعه‌ي موعود مورد انتظار چهل ساله كي از راه مي‌رسد؟ "پيشرفت را براي پيشرفت " بايد ايجاد نمود و اين ميسر نخواهد بود جز با خواست مردم و كار مردم و احتمام دولت و حكومت. سرمايه‌داران كازروني بايد سرمايه گذاري كنند، انديشمندان كازروني بايد طرح و استراتژي تعيين كنند، دانشگاهيان بايد آناليز و تحليل كنند، فارغ التحصيلان بايد مديريت و كار اجرايي كنند، دولت بايد حمايت و راهبري و بسترسازي و تسهيل امور كند، مردم بايد كمك و همكاري و مشاركت كنند و به هرحال هركسي در هر صنف و رده‌اي هرآنچه مي‌تواند انجام دهد تا از قِبل اين پيشرفت، عرصه‌هاي ديگر توسعه نيز خود به خود نمايان گردد و قطعا تنها در سايه چنين فعاليت و تكاپويي مي‌توان به توسعه‌اي رسيد كه در آن جاده، راه‌آهن، كارخانه، بيمارستان، فرهنگسرا، كتابخانه، تكنولوژي مدرن و ديگر خواسته‌هاي مردم برآورده مي‌شود.

بي شك نشستن ثروتمندان و فرهيختگان و فارغ‌التحصيلان كازروني در شهرهاي ديگر از قبيل اصفهان و شيراز و تهران و تنها انتقاد به عدم پيشرفت كازرون بيش از آنچه كه امروز شاهد آن هستيم، ما را به جايي نخواهد رساند، بلكه ورود آنها به عرصه عمل – همانگونه كه در شهرهاي ديگر انجام مي‌دهند – مي‌تواند راه برون رفت از اين بن بست باشد. بناف زماني باز خواهد شد كه مهندسين و مشاورين عمراني كازرون محاسبات فني و اقتصادي آن را انجام داده و بتوانند به اثبات برسانند. سيلو و سردخانه در كازرون زماني ساخته خواهد شد كه توليد غلات و محصولات كشاورزي در كازرون آنقدر زياد گردد كه دولت مجبور شود جهت صرفه‌جويي بيشتر، تسهيلات و امتيازات لازم را به سرمايه‌گذار كازروني (يا حتي غيركازروني) واگذار نمايد. كارخانه زماني ساخته خواهد شد كه ظرفيتها و استعدادهاي كازرون سنجيده و متناسب با نياز و امكانات و مواد اوليه قابل دسترسي، بهترين عرصه براي توليد و يا خدمات انتخاب گردد. فرهنگ زماني گسترش خواهد يافت كه هنرمندان و اديبان، كازرون را كانون فعاليت خود قرار دهند و البته همه بهاي شكستن يخ ركود ساليان مديد خواب‌زدگي را كه همان مبارزه با كج فهمي‌ها، تنگ نظريها، سنگ اندازيها، سياست‌زدگيها، عدم استقبال و… است بپردازند و بدانند كه بالاخره اين فعاليتها و خون دل خوردن‌ها در عرصه عمل نتيجه خواهد داد و آنگاه همه مجبورند براي رسيدن و بهره مندي از رونق چنين شهري با چنگ و دندان هم كه شده جاده، بزرگراه، پل، تونل، راه‌آهن، فرودگاه و… احداث كنند همانگونه كه امروز براي مناطقي كه صرفه اقتصادي دارد مانند مناطق نفت‌خيز و قطبهاي صنعتي و اقتصادي چون عسلويه، دارخوئين، اراك، چابهار، بافق و… چنين كارهايي انجام مي‌شود و احتياجي به انتظار 40 ساله مردم در پس آن نخواهد بود. 

علی بحرانی

هنوز اندر خم كارخانه سيمان مانده‌ايم

سال‌هاست كه سرمايه‌گذاراني چند برخاسته‌اند تا در اين ديار، به تأسيس كارخانه‌ي سيمان مبادرت ورزند اما علي‌الظاهر هر بار به عللي از قبيل عدم موافقت اداري، پيدا نكردن مكان مناسب، معارضين محلي، مخالفت مالك يا مالكين زمين مكان مورد نظر، و اخيراً بهانه‌ي زيست محيطي باعث سرخوردگي، عقب نشيني سرمايه‌گذار و نهايتاً عدم اجراي چنين طرح و برنامه‌اي شده است! در اين خصوص ذهن و توجه مسؤولان و تصميم گيرندگان و همشهريان گرامي به ويژه دوست داران طبيعت را به نكاتي چند جلب مي‌نمايم:

1- يك اقتصاد دان غربي معتقد است در زماني كه كشور دچار بحران بيكاري شديد است اگر دولت بتواند با پرداخت حقوق و دستمزد به بيكاران، از آن‌هابخواهد كه با سطل، آب دريا را به ساحل بريزند(كنايه از مشغول كردن بيكاران حتي به قيمت انجام كاري بيهوده)، مي‌بايست چنين اقدامي را انجام دهد تا آثار مخرب بيكاري(اعم از آثار رواني، اخلاقي، اجتماعي، سياسي، امنيتي و...) دامنگير كشور نشود!

نگارنده به اهميت مطلب فوق كاملاً معتقد است لذا همه‌ي عزيزان بايد توجه داشته باشند كه بحران بيكاري شهرستان و تبعاتش بزرگتر از آن است كه به بهانه‌ي آلوده گرديدن محيط زيست(اگر چنين آلايشي موضوعيت داشته باشد) براي تأسيس آن موانع ايجاد كرد. به طور قطع و يقين، رونق گردشگري(با احتمال توفيق دستيابي به آن) نمي‌تواند به تنهايي بحران بيكاري شهرستان را جواب‌گو باشد.

2- تا آن‌جا كه در معلومات نگارنده مي‌گُنجد كارخانه‌ي سيمان آلودگي مواد شيميايي ندارد و مواد اوليه‌ي سازنده‌ي آن(سنگ، آهك، سنگ گچ كه هر دو در لايه‌هاي رسوبي منطقه‌ي كازرون فراوانند) از طبيعت بوده و قابل بازگشت به طبيعت است. مي‌ماند گرد و خاك و دود و حرارت خروجي از كوره‌هاي كارخانه، كه آن هم با تدابير فني پيشرفته‌ي امروزي قابل كاهش تا حد كمينه است.

3- بايد متوجه باشيم كه دنياي صنعتي به ويژه در غرب و آمريكا و شرق آسيا به قيمت آلودن بيش از حد طبيعت و زيست گاه‌ها به عمران و آبادي و قدرت و ثروت و رفاه امروزي دست يازيده‌اند! شايد شنيده باشيد علي‌رغم منع توليد برخي مواد(مانند گاز درون يخچال‌هاي خانگي) توسط مجامع رسمي جهاني، هنوز برخي كشورها مِن جمله آمريكا، چنين مصوبه و محدوديتي را قبول نكرده و مشغول توليد كلان مواد مذكور هستند! جالب‌تر اين‌كه برخي كشورهاي پيشرفته كه با داشتن فن‌آوري قوي و پيشرفته و فروش و صدور نرم افزار آن‌ها توانسته‌اند و مي‌توانند درآمد سرشاري داشته باشند اما هنوز از توليد صنايع سنگين مانند اتومبيل سازي، ذوب و نورد فلزات، پتروشيمي دست برنداشته‌اند فقط برخي حلقه‌هاي پاياني توليد را به كشورهاي در حال توسعه(مانند ايران، اندونزي، مالزي، تركيه، كره و....) جهت بازاريابي، انتقال داده‌اند چرا كه تعطيلي چنين صنايعي(هر چند به زيست‌گاه‌هايشان آسيب جدي وارد كرده و مي‌كند) باعث بحران بيكاري گسترده‌اي مي‌شود.

وقتي چنين مجامعي با آن همه پيشرفت(كه به مصداق ضرب‌المثل معروف؛ آردشان بيخته و غربالشان آويخته‌اند!) حاضر نيستند مضرات تعطيلي كارخانه‌هايشان و بيكاري‌ها و تبعات ناشي از آن را پذيرا باشند! نمي‌بايست تحت تأثير شعارهاي زيبا و به حق حفظ محيط زيست، خود را از قافله‌ي توليد و كار و درآمد و ثروت عقب نگه داريم.

4- جالب است برخي افراد كه براي تأسيس كارخانه‌ي سيمان نگران نابودي محيط زيست هستند براي عبور مسير خط ريلي(راه‌آهن) و تعريض و چند بانده شدن جاده‌هاي مواصلاتي و حفر تونل‌هاي جديد به(تونل بناف) و تأسيس كارخانه‌ي پتروشيمي مدام داد سخن مي‌دهند و تفسيرها و تحليل‌ها و نقدها مي‌نويسند و از آثار تخريبي آن‌ها كه به مراتب سهمگين‌تر و خطرناك‌تر است حرف و حديثي بيان نمي‌كنند و به نظر مي‌آيد برخي تحليل‌ها لجبازانه است! ناگفته نماند كه آوردن و تأسيس هرگونه كارخانه و جاده و تونل و راه‌آهن حق مسلم شهرستان كازرون است لذا اين جانب معتقد بوده و هستم كه به قيمت تخريب بخشي از محيط زيست منطقه هم كه شده بايد براي رسيدن به آن‌ها تلاش و كوشش شود.

5- مسؤولان امر مي‌توانند به هنگام انعقاد قرار داد كارخانه از مؤسس يا مؤسسين بخواهند و تعهد بگيرند كه در فاصله و محدوده‌ي تعريف شده‌اي از حريم كارخانه، نهال كاري ودرختكاري و پوشش فضاي سبز ايجاد كنند و چنين شرط و تعهدي قطعات مورد استقبال سرمايه‌گذاران ذيربط قرار خواهد گرفت.

6- تأسيس اين كارخانه و هركارخانه‌ي توليدي ديگر مي‌تواند باعث افزايش ثروت عمومي شهرستان گردد كه بالتبع مديريت شهري(شهردار يا دهيار) هم مي‌توانند از قِبَل درآمدهاي حاصله، نسبت به گسترش فضاي سبز و سبز كردن تپه‌هاي اطراف و جبران و ترميم خرابي‌هاي زيست محيطي اقدام كند.

7- متأسفانه علي‌رغم اين كه همه‌ شعار جذب سرمايه‌هاي فرا شهرستاني سر مي‌دهند اما هنگامه‌ي عمل كه مي‌رسد، برخي افراد، جذب سرمايه‌گذارهاي موجود در سطح شهرستان را هم برنمي‌تابند!

شنيده شده كه يكي از پزشكان خوشنام و سرمايه‌گذار شهر كه تصميم دارد در مركز شهر، مجموعه‌اي تجاري فرهنگي بنا كند ماه‌هاست پشت در شوراي شهر معطل مانده است!! علاقه‌مندان به اين شهر دريابند كه براي ساختن و پيشرفت شهرستان بايد بلند نظر بود لذا مديران و تصميم‌گيران نشايد كه فرصت سوزي‌هايي در سطح شهرستان بر مردم تحميل كنند كه بدون شك ماندگاري هر سرمايه‌گذار در كازرون و اقدامات توليدي و خدماتي آن‌ها باعث تشويق و تقويت جرأت ديگران خواهد گرديد تا سرمايه‌هاي خود را به درون شهرستان انتقال دهند.

يك نمونه تجربه‌ي تلخ براي سرمايه‌گذاران كاري بود كه جناب دكتر كاظميني در تپه‌ي شادي انجام داد ولي متأسفانه كم مهري‌‌هاي مسؤولان و شهروندان باعث متضرر شدن و حتي پشيمان شدن ايشان گرديد.

نكته‌ي مهم‌تر اين كه تأسيس كارخانه‌ي سيمان و هر اقدام توليدي و خدماتي ديگر باعث كاهش معاملات سرپايي و دلالي و واسطه‌گري در زمينه‌هاي ملك و زمين و ماشين و... مي‌شود معاملاتي كه متأسفانه در سطح كشور و نيز در سطح شهرستان ما به فرهنگ اقتصادي تبديل شده است!!!

8- براي حفظ و ماندگاري محيط زيست و گسترش فضاي سبز در سطح شهرستان، گفته‌ها و اقدامات عملي و اجرايي زيادي بايد انجام گيرد كه با تأسيس اين كارخانه و يا هر نوع كارخانه‌ي ديگر منافاتي ندارد. نگارنده از دوست داران سرسخت طبيعت و زيست‌گاه‌ها بوده و هستم كه در اين خصوص آثار قلمي متعددي در جريده‌هاي سلمان و شهرسبز مرقوم داشته‌ام اما بايد در هر مقطع نيازمندي‌ها و منافع و مضار هر اقدامي را مديريت كرد. 

علي‌اكبر فرشته حكمت

كارخانه سيمان شمال كازرون مشكل زيست‌محيطي ندارد

مديركل دفتر آلودگي آب و خاك سازمان حفاظت محيط زيست در گفتگو با بيشاپور: 

كارخانه سيمان شمال كازرون مشكل زيست‌محيطي ندارد

احداث كارخانه سيمان در شمال كازرون به هيچ وجه براي محيط زيست و اقليم اين منطقه مشكلي به وجود نمي آورد، در حالي كه هنوز اقدام قابل توجه و تأييد شده اي براي كنترل آلودگي هاي احتمالي چنين كارخانه‌اي در جنوب پريشان صورت نگرفته است. مدیر کل دفتر آلودگي آب و خاك سازمان حفاظت محيط زيست كشور در گفتگو با خبرنگار بيشاپور ضمن اعلام اين مطلب افزود :قسمت شمالي شهرستان كازرون، حوضهي محصور به شمار مي‌آيد و راهي براي انتقال آلودگي هاي احتمالي ناشي از فعاليت كارخانه سيمان ندارد. وي خاطر نشان نمود: آلودگيهاي به وجود آمده توسط كارخانه سيمان حداكثر تا شعاع 2كيلومتري منتشر مي‌شود در حالي‌كه كارخانه‌ي در نظر گرفته شده در قسمت شمالي شهر در فاصله ي 5 كيلومتري از منطقه ي مسكوني كازرون و در منطقه اي محصور بنا خواهد شد.

مدبري در خصوص تجهيزات زيست محيطي اين كارخانه گفت: بر اساس مدارك ارائه شده توسط متقاضيِ احداث كارخانه سيمان در شمال شهر كازرون، اين كارخانه جهت كنترل آلاينده ها از استانداردي آلماني استفاده خواهد نمود كه با نصب الكتروفيلترها اجازه انتشار آلودگي در فضا را نمي دهد. وي اضافه نمود : مشابه اين سيستم هم در كارخانه سيمان ممتازان در جوار مناطق مسكوني نزديك به كرمان به كار رفته و فاقد هرگونه مشكل زيست محيطي نيز بوده است.

مدير مركز منطقهاي كنوانسيون بازل در جنوب و غرب آسيا از وصول هرگونه مدارك و نتايج كارشناسي و تحقيقاتي پيرامون منطقه ي جديد در جنوب درياچه پريشان اظهار بي اطلاعي نمود و خاطر نشان كرد : مهمترين مسئله در احداث كارخانه سيمان، اخذ مجوزهاي قطعي زيست محيطي است . اين در حالي است كه متقاضي جديد يا هنوز اقدامي ننموده، يا اينكه اقدامات ايشان وارد مراحل اصلي اخذ مجوز نشده، چراكه هنوز درخواست يا مدركي در اين خصوص به دست ما نرسيده است . بنابراين اگر ايشان از همين امروز هم در اين خصوص اقدام نمايند، حداقل يك سال عقب تر از متقاضي قبلي هستند.

مدبري در ادامه افزود : سيمان افشان متقاضي احداث كارخانه سيمان در شمال كازرون است كه يك سال پيش مطالعات زيست محيطي مربوط به اين كارخانه را جهت بررسي و نظارت و تأييد ارسال نموده

است كه پيگيريهاي ستادي مربوطه همچنان ادامه دارد.

گفتني است چندي پيش فرماندار كازرون در گفتگو با بيشاپور، احداث كارخانه سيمان در شمال كازرون را مغاير با اصول زيست محيطي دانسته و پيشرفت مراحل اداري كارخانه ي سيمان جنوب پريشان را 90 درصد اعلام نموده بود.

منبع: هفته‌نامه بيشاپور، 13 آبان 1378، ش 137، ص 2.

روايتهاي متناقض از جنس سيمان

عنوان خبر:

در گفتگو با فرماندار كازرون تشريح شد آخرين وضعيت كارخانه 5000 تني سيمان كازرون

منبع: هفته‌نامه بيشاپور، شماره 135 ، صفحه 2

عنوان خبر:

مديركل دفتر آلودگي آب و خاك سازمان حفاظت محيطزيست در گفتگو با بيشاپور:

كارخانه سيمان كازرون مشكل زيست‌محيطي ندارد

منبع: هفته‌نامه بيشاپور، شماره 137 ، صفحه 2

از همان روز اول كه زمزمه هايي در خصوص احداث كارخانه سيمان كازرون به گوش رسيد، حرف و حديث هاي فراواني هم در رابطه با آلودگي هاي احتمالي اين كارخانه بيان مي شد . اين گفته‌ها وقتي قوت گرفت كه مشخص شد محل در نظر گرفته شده براي احداث كارخانه‌ي مذكور در نزديكي شهر كازرون خواهد بود. نگاهي به تاريخچه‌ي كارخانه هاي سيمان در كشورمان مشخص مي‌نمايد كه چنين كارخانه‌هايي همواره به دليل آلودگي‌هاي توليد شده توسط آنها با چالش هاي اساسي در احداث و بهره‌برداري مواجه بوده اند.

نمود بارز اين مشكلات را هم در همسايگي خودمان و آنچه به موجب وجود كارخانه‌ي سيمان شيراز دامن اين شهر را گرفته، مي‌توان يافت. وقتي بحث آلودگي زيست محيطي، آن هم براي شهر سبزي همچون كازرون مطرح مي‌شود، دقت در خصوص كنترل و پيشگيري از آن نيز با توجه به حساسيت عموم مردم، افزايش دوچندان مي يابد. در اين ميان ارائه‌ي نظرهاي كارشناسي شده از سوي مسئولان مي‌تواند ضمن كاهش حساسيت هاي كاذب، شرايط را به گونه‌اي مهيا سازد كه در فضايي سالم و منطقي بهترين گزينه ها با كمترين آلودگي هاي زيست محيطي شناخته، بررسي و روند اجرايي احداثشان پي گرفته شود. اما دقيقاً به همين ميزان، ابراز نظرهاي كارشناسي نشده و گاهاً متناقض، نه تنها دغدغه هاي ذهني را افزايش مي دهد بلكه شائبه‌هاي متعددي را نيز به وجود مي آورد. به خصوص هنگامي كه مقامات تصميم گيرنده در اين خصوص نظرهاي كاملاً متناقضي را ارائه مي‌نمايند. يعني دقيقاً آنچه طي دو هفته‌ي اخير براي كارخانه‌ي سيمان كازرون رخ داد.

عموم مردم كازرون با مقايسه‌ي دو خبري كه در شماره هاي 135 و 137 هفته نامه‌ي بيشاپور در خصوص كارخانه‌ي سيمان منتشر شد متوجه تناقض هاي آشكار در ميان گفته هاي دو مسوول تصميم‌گيرنده (يكي فرماندار كازرون و ديگري مدير كل دفتر آلودگي آب و خاك سازمان حفاظت محيط زيست) در اين خصوص شدند.

براي روشن تر شدن موضوع، برخي نكات متفاوت اين دو گفته‌ها را يك‌بار ديگر مرور مي‌كنيم:

كارخانه سيمان در شمال كازرون:

فرماندار كازرون احداث اين كارخانه در شمال كازرون را به دليل «كارشناسي‌هاي زيست محيطي صورت گرفته» مشكل دار معرفي نموده بود. اما مدير كل دفتر آلودگي آب و خاك احداث كارخانه‌ي مذكور در شمال كازرون را به دليل «كارشناسي‌هاي زيست‌محيطي صورت گرفته» فاقد مشكل دانسته بود.

كارخانه سيمان در جنوب درياچه پريشان:

مدير كل دفتر آلودگي آب و خاك سازمان محيط زيست از ارائه‌ي هرگونه درخواست در خصوص كنترل و بررسي آلودگي‌هاي زيست محيطي كارخانه سيمان در اين منطقه ابراز بي‌اطلاعي كرد در صورتي كه دو هفته پيش از آن فرماندار كازرون اعلام كرده بود كليه‌ي استعلام‌هاي مربوطه ( به خصوص زيست‌محيطي) اخذ شده و پيشرفت روند ستادي كار 90 درصد است و تنها برخي مشكلات مربوط به آب باقي مانده است.

باد غالب و منطقه‌ي محصور:

فرماندار كازرون مشكل اساسي انتقال آلودگي را وزش باد غالب در منطقه‌ي شمالي به سمت كازرون دانست ولي مدير كل دفتر آلودگي آب و خاك وزش اين باد را با توجه به رعايت استانداردها و فاصله‌ي 5 كيلومتري محل پيشنهادي تا شهر و به خصوص آنكه در حوضه‌ي محصور واقع شده است را فاقد هرگونه مشكلي دانست.

بدون هيچ شرح ديگري به راحتي مي توان پي به تناقض هاي آشكار ميان اين دو ديدگاه برد كه از سوي دو مسوول برجسته و تصميم‌گيرنده در خصوص كارخانه ي سيمان كازرون عنوان مي‌شود. آنچه همه مي دانيم اين است كه احداث كارخانه هاي نيمه بزرگ و بزرگ و تأسيس شهرك هاي صنعتي آرزوي ديرينه ي مردم كازرون جهت رونق اقتصادي شهر و كاهش مشكلات ناشي از بيكاري بوده است . آن هم براي شهري كه سال هاست بزرگترين كارخانه اش، شركت كاشي و چيني كاشانه ي كازرون است كه اين شركت هم طي يك سال گذشته خود كانون مشكلات و ركود توليد بوده و نگراني هاي فراواني را در اين زمينه به وجود آورده. حال بايد پرسيد ارائه چنين ابراز نظرهاي متفاوت و متناقضي كه در تضاد آشكار با يكديگر هستند ريشه در كجا دارد؟ در اين ميان مردم بايد كدام حرف را باور كنند و بپذيرند؟

كازروني هايي كه آرزوي كارخانه هاي اين‌چنيني را در سر مي پرورانند تا چه زماني بايستي همچنان منتظر بمانند تا اين تضادها كه اين بار زاييده‌ي ديدگاه نيست و اتفاقاً محصول كارهاي كارشناسي شده است!!! برطرف شده و حقيقت، چهره‌ي واقعيت به خود بگيرد؟

-----------------------------------

زمان نگارش اين مطلب ناخودآگاه به ياد « مشكل فني دار » شدن تونل بناف افتادم و يادم آمد برخي در همان موقع به طور غيررسمي اعلام آمادگي كردند حاضرند اين مشكل را بررسي نمايند، اما حتي اطلاعات خام را هم دريافت نكردند.

منبع: هفته نامه بيشاپور، 20 آبان 1387، ش 138، ص 3.

غربت صنعت كازرون

امروزه با توجه به علاقه وافر جوانان به ادامه تحصيل و سهولت قبولي در دانشگاه ها نسبت به گذشته نه چندان دور، شاهد سيل خروشان مهاجرت تعداد زيادي از جوانان آينده دار و با هوش كازروني جهت ادامه تحصيل در رشته هاي فني و مهندسي به شهرها و مراكز دانشگاهي ديگر هستيم .

براستي چند درصد از اين جوانان پس از فارغ التحصيلي به شهر و ديار خود برمي‌گردند؟ جايگاه فارغ التحصيلان رشته هاي فني و مهندسي در شهرستان ما كجاست؟ آيا زمينه برگشت اين جوانان و امكان اشتغال براي آنان مهيا مي باشد؟ آيا صنعتي در شهر وجود دارد كه نياز فارغ التحصيلان رشته هاي مكانيك، متالو ژي، شيمي، عمران، صنايع، كامپيوتر و . برآورده نمايد؟

مگر اين جوانان همان افرادي نيستند كه با ثابت كردن علم و دانش و توانائي خود، مسئولين و مديران كارخانجات، مراكز صنعتي و حتي مراكز دولتي كلان شهر ها و شهرهاي ديگر شده و خواهند شد؟ چرا اكثر تحصيل كرده هاي ما در شهرهايي مثل تهران، شيراز، بوشهر، عسلويه، ماهشهر، گچساران، ياسوج و ... مشغول به كار شوند؟

چرا زمانيكه در اين شهرستان طرحي پيشنهاد مي گردد، زبان ها و قلم ها تنها براي نقد و انتقاد به كار گرفته مي شود و كمتر پيشنهاد مثمرثمري در ميان مطالب نوشته شده مشاهده مي گردد؟

بهتر است حال كه راه اندازي كارخانه سيمان و پتروشيمي در اين شهرستان در دستور كار قرار گرفته، همه با هم همت كنيم تا اين پروژه ها هر چه سريعتر آغاز ، انجام و به بهره برداري برسد . چه اشكالي دارد آنهايي كه از مكان انتخاب شده براي راه اندازي كارخانه سيمان راضي نيستند وارد عمل شوند و با تشكيل تيم تخصصي، موضوع را بررسي و در صورت نياز مكان مناسبي را شناسايي و به مجريان طرح پيشنهاد دهند؟

بياييد بين سرمايه داران اين شهر كه كم نيستند اما سرمايه گذاري آنها در زادگاه شان بسيار اندك است، با دولت مردان و مسؤولين شهرستان وحدت برقرار كرده و با حمايت و تشويق آنها از اين همه منابع سرشار از استعدادهاي نهفته براي رشد و ارتقاء صنعت اين شهر و ديار بهره گرفته و با شناسايي تمامي منابع و ظرفيت هاي پيش رو و با در نظر گرفتن وضعيت بازارهاي داخلي و خارجي، استراتژي هاي مناسبي در راستاي رشد و بقاء شهرستان تدوين كنيم .

يكي از اين استراتژي ها مي تواند مطالعه، تحقيق، بررسي ، شناسايي و معرفي خدمات، محصولات و زمينه هاي سرمايه گذاري به سرمايه داران و ثروتمندان كازروني باشد كه ماحصل اقدامات داراي آينده اي روشن و سود آور بوده و با تشويق و حمايت افراد به سرمايه گذاري، آنها بدين امر مهم ترغيب شوند.

به اميد روزي كه فارغ التحصيلان كازروني در صنعت اين شهر به كار گماشته شوند و اين شهر ارائه دهنده خدمت به شهرهاي ديگر باشد نه مصرف كننده خدمات و توليدات آنها.  

روح اله بحراني- كارشناس ارشد مهندسي صنايع. منبع: هفته نامه بيشاپور

مجوز بهره برداری از معدن کارخانه سیمان کازرون

صورتجلسه کمیسیون طرح های غیرکشاورزی(موافقت با احداث کارخانه سیمان در کازرون)

صورتجلسه کمیسیون ماده22 (موافقت با احداث کارخانه سیمان در کازرون)

 

 

موافقت مسکن و شهرسازی فارس با احداث کارخانه سیمان کازرون

سند مالکیت زمین کارخانه سیمان شهرستان کازرون

 

 

  

مجوز اداره محیط زیست کازرون و استان جهت احداث کارخانه سیمان کازرون

   

مجوز شبکه بهداشت و درمان کازرون جهت احداث کارخانه سیمان

مجوز اداره میراث فرهنگی و صنایع دستی کازرون جهت احداث کارخانه سیمان

مجوز اداره امور آب شهرستان کازرون جهت احداث کارخانه سیمان

مجوز شهرداری کازرون جهت احداث کارخانه سیمان

مجوز امور آبفای کازرون جهت احداث کارخانه سیمان

مجوز اداره اوقاف جهت احداث کارخانه سیمان

مجوز اداره برق کازرون جهت احداث کارخانه سیمان